| |
- ارائه خدمات به مشتریان با ربات «مورنین»
- خدمات ویژه امدادخودرو سایپا همزمان با تعطیلات عید سعید فطر
- رشد ۲۰ درصدی تولید در ایران خودرو همراه با کاهش ۱۲ درصدی هزینه تمامشده محصولات/ ارتقای کیفیت برای مشتریان ملموس میشود
- دیدار مدیرعامل سایپایدک با کارکنان سایپایدک، امداد خودرو و همراه خودرو
- برنامه افزایش ظرفیت تولید روزانه پارس در سال جدید
- ادامه محدودیتها و ممنوعیتهای ترافیکی نوروزی در جادههای مازندران
- نیسان کیکس مدل 2025 سرانجام به نسخه چهار چرخ محرک تبدیل شد
- ادامه فراخوان متقاضیان محصول پارس پس از تعطیلات نوروزی
- کیفیت خدمات و تیراژ قطعات یدکی سایپا افزایش می یابد
- تاکید مدیرعامل ایرانخودرو بر ارایه محصول و خدمات باکیفیت به مشتریان
- در خدمات پس از فروش باید نگاه تحولی و عملکرد جهادی داشته باشیم
- زمان آغاز مرحله سوم طرح کالابرگ الکترونیک
- پلیس در نوروز با رانندگان متخلف بدون اغماض برخورد می‌کند
- آخرین وضعیت ترافیکی جادههای کشور
به گزارش خبر خودرو، منابع اروپایی از وجود تردید در خصوص آزمایش سامانه های سنجش آلایندگی خودروها در چند سال گذشته خبر دادند.
چند سال پیش و پس از آن که گزارش هایی مبنی بر بی اعتمادی به نتایج آزمایش های سنجش آلایندگی خودروها منتشر شد، اتحادیه اروپا به بررسی موضوع پرداخت.
بر اساس این گزارش، منابع اروپایی، که خواستند نامشان فاش نشود، اظهار داشتند مطالعاتی که چند سال پیش صورت گرفت، نشان داد میان نتایج آزمایش های سنجش آلایندگی در آزمایشگاه ها و آن چه در خیابان ها رخ می دهد، تفاوت وجود دارد.
نتایج این تحقیق نشان داد که باید آزمایش های جدیدی برای سنجش میزان انتشار گازهای سمی از اگزوز خودروها انجام گیرد که از خودروهای در حرکت گرفته شود. این نوع آزمایش می توانست نتایج قابل اعتمادتری به دست دهد.
در همین حال، روزنامه تایمز مالی روز شنبه گزارشی در این زمینه ارائه کرد که بر اساس آن، در سال 2013 گزارش هایی مبنی بر احتمال تقلب در سامانه های آزمایش سنجش آلایندگی خودروها منتشر شد، اما هیچ اقدامی برای رفع این مشکل صورت نگرفت.
