سازمان حمایت در رابطه با افزایش قیمت خودرو مسئولیتی ندارد      خدمات ویژه سایپایدک در تعطیلات عید سعید فطر      آغاز جشنواره فروش تابستانه وانت نیسان زامیاد با تسهیلات ویژه      قیمت سرسام آور کامیون های جدید که به متقاضیان نوسازی تحمیل می شود      فروش ويژه برليانس H200 به مناسبت عيد سعيد فطر      ادامه نگرانی ها از اوضاع نقدینگی قطعه سازان : مطالبات چند ماهه ای که همچنان پرداخت نشده است      معاون وزیر صنعت :: محدودیتی برای خصوصی سازی خودروسازان نداریم       محدودیتی برای واگذاری سهام خودروسازان وجود ندارد : برنامه ای برای توقف تولید پراید و پژو 405 نداریم      عدم تامین به موقع خودروسازان ،تحویل مینی بوس های جدید را با تاخیر مواجه کرد      زمان پیش فروش پژو 2008 اعلام شد    
صفحه نخست گالری درباره ما تماس با ما آرشيو L90 قيمت روز خودرو صنعت پيوندها
 

جمعه، 2 تير 1396  -   2:50:40 PM

 

 

 
صادرات ، کلید ارتقا صنعت خودرو ایران
چهارشنبه، 22 دی 1395
ساعت: 09:40
Wednesday, January 11, 2017
كد خبر: 456844

به گزارش خبر خودرو، یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس ، ورود سرمایه گذار خارجی و انتقال تکنولوژی را گزینه ای مهم در جهت تغییر در جریان کنونی صنعت خودرو ایران می داند.

محمد رضا منصوری در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار می کند : در کنار ورود تکنولوژی های جدید و حضور سرمایه گذاران خارجی ، استفاده از مدیران توانمند و اموزش نیروی های متخصص قطعا می تواند مسیر کلی صنعت خودرو ایران را تغییر داده و موجب تحول در این بخش شود.

وی با اشاره به مسیر توسعه خودروسازی در ایران تصریح کرد : امروز هر گونه قرارداد همکاری با برندهای معتبر خودروسازی در جهان در غالب سرمایه گذاری مشترک با شرکتهای داخلی مسیر توسعه صنعت خودرو ایران را هموار خواهد نمود.

وی تاکید کرد : قطعا در همکاری با شرکای خارجی و مطرح در عرصه خودروسازی شاهد تولید محصولات جدید ، متنوع و با کیفیت خواهیم بود ضمن اینکه این روند موجب هماهنگی صنعت خودرو ایران با استانداردهای روز جهانی گردیده و بسیاری از معضلات حاکم بر این صنعت بهبود خواهد یافت.

به گفته وی هرگاه خودروسازان داخلی بتواند در بحث صادرات خودرو به بازار جهانی ورود پیدا کند آن زمان می توان گفت صنعت خودرو ارتقاء پیدا کرده است.

 نماینده ساوه و زرندیه در مجلس دهم تصریح کرد : تا زمانی که توانمندی در مجموعه خودروسازی ها ارتقاء نیابد امکان رقابت فراهم نخواهد شد.

منصوری با اشاره به سه اصل مهم توانمند سازی مدیریت ، تکنولوژی و آموزش نیروی انسانی متخصص در جهت  رقابت پذیری و دست یابی به استاندارد های جهانی گفت : متاسفانه همچنان در این صنعت تولید بر مبنای استاندارد های جهانی رعایت نمی شود به طوری در بحث مقاوم سازی بدنه خودرو، فولاد فنر به یک آهن معمولی تبدیل شده است.

وی تاکید کرد : تربیت نیروی انسانی توانمند برای تولید محصولات دانش بنیان ، به روز و دارای قدرت رقابت با بازار جهانی از اقداماتی است که باید به طور جدی به آن توجه شود .

 

 

 


درج يادداشت و نظرات

نام:
  ايميل:
توضيحات: