جریان تولید و فروش خودروسازان مستلزم آسیب شناسی جدی است       حلقه مفقوده توسعه صنعت خودرو ایران       هوندا مدل پایه جدیدی را برای تیپ R معرفی می کند      جنسیسG80 مدل 2018 قیمت گذاری شد      ارائه خدمات سرویس ادواری در تعمیرگاه های مرکزی سایپا در روزهای جمعه      نوسازی 43 هزار دستگاه تاکسی فرسوده کشور      کاهش یکساله سن معاینه فنی خودروها تاثیری در بهبود کیفی هوا ندارد      بی ام و : مدل‌هایCS بیشتری در راه است      آیا اوپل نسخه OPC مدل گرند لند ایکس را تولید خواهد کرد؟      انحصار گرایی در تاکسی یاب های اینترنتی    
صفحه نخست گالری درباره ما تماس با ما آرشيو L90 قيمت روز خودرو صنعت پيوندها
 

سه شنبه، 5 ارديبهشت 1396  -   11:06:17 PM

 

 

 
وسيله نقليه ای بنام موتور سيکلت
شنبه، 13 مرداد 1386
ساعت: 10:37
Saturday, August 4, 2007
كد خبر: 18131

موتورسیکلت یکی از انواع وسایل نقلیه موتوری است که بلحاظ ارزانی قیمت ،مصرف کم سوخت ،قابلیت مانور بالا وفضای کمی که ا زسطح معابر اشغال می کند همواره در چرخه ترافیک از اهمیت ویژه ای برخوردار بوده ومورد توجه و استقبال اقشار متوسط ،کم د رآمد و جوانان قرار گرفته است به نحوی که امروزه تعداد زیادی کارخانه موتورسیکلت سازی در سطح کشور در حال تولید انبوه بوده و برابر آمارهای موجود حدود یک میلیون ودویست هزار دستگاه موتورسیکلت در کشور شماره گذاری شده و حدود سه برابر این تعداد نیز بدون شماره در معابر در حال تردد می باشند و با توجه به روند رو به رشد تولید ،سالانه نیز به تعداد آنها افزوده خواهد شد .بدین ترتیب بخش عمده ای از فراوانی وسایل نقلیه موجود در کشور به موتورسیکلت اختصاص دارد .واین درحالی است که ضریب ایمنی پایین موتورسیکلت و آسیب پذیری شدید راکبین آن در هنگام سوانح رانندگی ،در صد زیادی از تلفات و ضایعات ناشی از تصادفات را به آنان اختصاص می دهد .از طرف دیگر فراوانی تخلفات رانندگی و عدم رعایت مقررات راهنمایی ورانندگی از جمله عبور از چراغ قرمز ،عبور از خلاف مسیر مجاز ،تردد در پیاده روها ،عدم استفاده از کلاه ایمنی ،رانندگی با موتورسیکلت فاقد شماره ،رانندگی بدون گواهینامه و ..توسط موتورسواران درکل کشور و به خصوص شهر تهران این وسیله نقلیه را به وسیله ای مزاحم وسلب کننده امنیت ترافیکی شهروندان تبدیل نموده است.


درج يادداشت و نظرات

نام:
  ايميل:
توضيحات: