تولید بیش از یک میلیون و 224 هزار دستگاه انواع خودرو      خودروهای تولید داخل کمترین نقص فنی را در تست معاینه فنی به خود اختصاص داده اند      پلتفرم برخی خودروهای قدیمی کنار گذاشته می شود      تحولی که با طراحی پلت فرم های جدید در صنعت خودرو رخ خواهد داد      دولت به حمایت از تولیدکنندگان لنت آمد: پیش بینی افزایش 32 درصدی تعرفه واردات لنت ترمز       اصلاح ساختار قانونی ورود قطعات، مستلزم عزم ملی است : عرضه قطعاتی که باعث ضرر و زیان به کل زنجیره خودروسازی و قطعه سازی کشور می شوند      برگ زرین دیگری برای سیباموتور: سیباموتور ، بهترین نماینده فروش FAW در جهان برای دومین سال پیاپی      گزارش تصویری از همايش معرفي نماينده برتر FAW در جهان با کسب مقام برتر توسط سیباموتور      قائم مقام مدیرعامل سایپایدک: اقدامات موثری برای تأمین به موقع قطعات انجام شده است      بهره گیری از پساب های صنعتی زامیاد در آبیاری فضای سبز    
صفحه نخست گالری درباره ما تماس با ما آرشيو L90 قيمت روز خودرو صنعت پيوندها
 

دوشنبه، 9 اسفند 1395  -   2:52:36 PM

 

 

 
آزادسازی قیمت خودرو اقدامی مناسب در جهت حذف رانت از بازار خودرو
شنبه، 15 مهر 1391
ساعت: 08:40
Saturday, October 6, 2012
كد خبر: 191351

به گزارش خبر خودرو، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ، نابسامانی و نبود کنترل و نظارت دستگاههای نظارتی بر حاشیه بازار و دلال بازی در این بخش را عاملی بر اختلاف بالای قیمت کارخانه و بازار خودرو دانست و گفت : هم اکنون بخشی از اختلاف بالای قیمت کارخانه و بازار خودرو به جهت تحریم ها ایجاد شده است اما قطعا بخش مهمی از آن نیز به دلیل وضعیت موجود بازار خودرو  و عدم نظارت و کنترل دستگاههای مسئول بر حاشیه بازار است.

 سید هادی حسینی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : آنچه که در وضعیت موجود به واسطه تحریم ها ایجاد شده قطعا پذیرفته شده بوده و تردیدی در تاثیر آن بر وضعیت بازار وجود ندارد به طوری که کمبود قطعات و کاهش واردات مواد اولیه در این راستا تاثیر گذاشته است این در حالی است که بخش عمده ای از مشکلات موجود در بازار خودرو از عدم نظارت بر بازار و نابسامانی در این راستا ایجاد شده است.

وی وابستگی در تامین برخی از قطعات خودروهای داخلی را مشکلی دیگر در این شرایط عنوان کرد و گفت : هم اکنون در تولید برخی از خودروها در کشور وابستگی وجود دارد به طوری که در تامین برخی از قطعات خودروهایی که سالهاست در داخل تولید می شوند همچنان وابستگی وجود دارد که این نیز جای تامل داشته و نشان از عملکرد سنوات مسئولین در گذشته است.

وی گفت :متاسفانه در این سالها قطعاتی را که  امکان داخلی سازی داشتند، در داخل تولید نشده است به همین جهت همچنان برای تامین این قطعات وابستگی به خارج ادامه دارد و با نوسانات نرخ ارز قیمت خودرو افزایش می یابد.

وی گفت : قطعا با نظارت دقیق بخش زیادی از مشکلات موجود و اختلاف قیمت کارخانه و بازار خودرو رفع خواهد شد.

وی در ادامه آزادسازی قیمت خودرو را اقدامی مناسب در حذف رانت از بازار خودرو دانست .

نماینده قائم شهر و سواد کوه در خانه ملت تصریح کرد : چنانچه دستگاههای  نظارتی بر وضعیت موجود بازار خودرو کنترل و نظارت داشته باشند و خودروسازان نیز با دقت نظر تلاش نمایند در این شرایط، بازار خودرو تحت شعاع مشکلات ناشی از تورم قرار نگیرد قطعا اختلاف قیمت بالای کارخانه و بازار خودرو و حباب موجود در این بازار رفع خواهد شد.


درج يادداشت و نظرات

نام:
  ايميل:
توضيحات: