|
به گزارش خبرخودرو، از آن جایی که در حال صحبت درباره رولز رویس هستیم بایستی گفت که تلاش شده تغییرات در کم ترین سطح ممکن خود نگه داشته شوند . شرکت تیونر فورشتاینر در ساخت دو اسپویلر جلویی ، باله های کناری و توزیع کننده جریان باد عقب از مواد جدید و سبک الیاف کربنی مستحکم استفاده کرده است . به علاوه خودرو می تواند به یک اسپویلر عقبی فیبرکربنی و رینگ های 20 تا 22 اینچی آلیاژی مجهز گردد . به گفته شرکت تیونینگ مذکور استفاده از قطعات الیاف کربنی سبب بهبود استهکام ، دوام و طراحی آیرودینامیک بدنه در مقایسه با الیاف کربنی دست ساز مرسوم شده است .
قسمتهای داخلی خودرو همچنان بدون تغییر باقی مانده و گوست ارتقاء یافته همانند گذشته دارای یک موتور 6.6 لیتری V12 به توان 570 اسب بخار و بیشینه گشتاور 780 نیوتون متر است . این موتور به یک جعبه دنده هشت سرعته خودکار متصل شده و می تواند ظرف مدت تنها 4.7 ثانیه سرعت این سدان را پیش از رسیدن به بشینه سرعت 250کیلومتر بر ساعتی اش( 155مایل بر ساعات) – که به صورت الکترونیکی محدود شده است – از صفر به صد کلومتر بر ساعت برساند.