نکاتی که در واردات خودرو باید مورد توجه دولت قرار گیرد

 به گزارش خبر خودرو، عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی گفت : هر چند شرایط سختی برای تولید خودرو در داخل کشور وجود دارد اما قطعا این شرایط نباید موجب عدم رقابت پذیری در صنعت خودرو سازی شود.

عبدالکریم هاشمی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو، با اشاره به اینکه هر اقدامی که دولت در راستای واردات انجام می دهد باید چند نکته را مدنظر قرار دهد  ، افزود : در جریان واردات خودرو ضمن اهمیت  توجه به رقابت پذیری  در صنعت خودرو ایران ،این مساله نیز باید مورد توجه باشد که نباید در این راستا رقابت نابرابری در صنعت خودرو کشور ایجاد شود که موجب ورشکستگی خودروسازان داخلی شود بدین مفهوم که هر دو موضوع در این راستا مهم است بنابراین چنانچه خودروسازان در داخل بدون رقیب باشند و خیالشان آسوده باشد که هیچ  رقابتی  وجود ندارد و مصرف کننده ایرانی ناچارا هر نوع کالا با هر میزان کیفیتی را خریداری نماید قطعا هیچ زمان این روند موجب رشد کمی و کیفی صنعت خودرو کشور نخواهد شد.

وی با اشاره به رفع ممنوعیت واردات خودروهای لوکس و با حجم بالای مصرف، تصریح کرد : در صورتی که واردات خودرو بدون توجه به محدودیت ها  و بی حساب صورت گیرد امکان ورشکستگی تولید کنندگان داخلی وجود دارد بنابراین این مساله از نکات بسیار مهم و قابل توجه است که باید تعرفه واردات به نحوی تعیین شود تا ضمن اینکه خودروساز داخلی از رده خارج نمی شود بلکه ناگزیر به ارتقاء تولیدات خود نیز شود چرا که در نهایت صنعت خودرو ایران رقابتی را با بازار خودرو جهانی خواهد داشت و در این جریان مصرف کننده داخلی نیز نباید ناگزیر به خرید محصولات داخلی شود بلکه باید قدرت انتخاب داشته باشد.

نماینده میناب ، روان و جاسک در مجلس شورای اسلامی در ادامه یادآور شد : در حال حاضر اغلب خودروهای داخلی با کیفیت های سال های قبل تولید می شوند بنابراین این مساله رضایت مشتریان را با توجه به قیمت و کیفیت تامین نمی کند بنابراین باید تلاش شود هم اقتصاد داخلی و تولید و اشتغال مد نظر باشد و هم رضایت مصرف کنندگان مورد توجه قرار گیرد.

هاشمی گفت : هنر برنامه ریزان اقتصادی و سیاستگذاران بازرگانی داخلی و خارجی باید این موضوع باشد که چگونه عمل نماییم که خودروسازان داخلی علاوه بر ارتقاء سطح کمی و کیفی ، موجب رضایتمندی بیشتر مصرف کنندگان شوند.

وی تصریح کرد : در صورتی که برای وارد کنندگان خودروهای لوکس و با حجم بالای مصرف، شرایط تعرفه ای خاص و حتی بیشتری در نظر گرفته شود و  ارز دولتی نیز اختصاص نیافته  و با ارز آزاد وارد نمایند و از این جهت کسب در آمدی نیز برای کشور صورت گیرد به نظر نمی رسد واردات این قبیل خودروها مشکلی را برای تولید و اقتصاد کشور به همراه داشته باشند.