اشتباه راهبردی خودروسازان در حبس نقدینگی شرکت ها

به گزارش خبر خودرو، رئیس کمیته صنعت کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ضمن تاکید بر رفع مشکلات خودروسازان، گفت : در شرایط کنونی رفع مشکلات صنعت خودرو، بیش ازپیش همت خودروسازان را می طلبد.

مهرداد بذرپاش در گفتگو با خبرنگار پارلمانی خبر خودرو، بهره وری پایین عوامل تولید و کمبود نقدینگی جهت تامین سرمایه در گردش شرکتهای خودروساز را دو مشکل اصلی صنعت خودرو کشور ذکر کرد و اظهار داشت : افزایش بهره وری عوامل تولید اقدام جدی و همت اهالی صنعت خودرو را می طلبد و به طور قطع در این شرایط می توان مولفه های مختلف تاثیر گذار بر تولید خودرو اعم از نیروی انسانی ، تجهیزات و امکانات ، فضای اختصاص یافته، هزینه های سربار و غیره را کاهش داد تا بهر وری در تولید افزایش یابد .

وی همچنین ضمن اشاره به مشکل نقدینگی صنعت خودرو، عدم ارائه تسهیلات بانکی را مسئله ای مهم در این راستا عنوان کرد و گفت : متاسفانه در سالهای اخیر تمرکز بر منابع بانکی جزء اصلی ترین منابع تامین نقدینگی صنعت خودرو قرار گرفته است به طوری که با تشدید مشکل نقدینگی خودروسازان و از سویی تصویب شورای پول و اعتبار ، قول هایی مبنی بر ارائه تسهیلات به خودروسازان داده شد اما به جهت عملکرد انقباضی بانک ها در دو یا سه سال گذشته تا کنون این ارقام پرداخت نشده و مشکلات نقدینگی خودروسازان در این راستا افزایش یافته است.

وی بکارگیری نقدینگی شرکتهای خودروساز در فعالیت های غیر ضروری را از اشتباهات راهبردی و عاملی بر کاهش نقدینگی شرکتها اعلام کرد و افزود : بکارگیری و حبس نقدینگی شرکت ها در اقدامات غیر ضروری و از سویی عملکرد انقباضی بانک ها و عدم ارائه تسهیلات به خودروسازان ، افزایش نرخ ارز و همچنین هزینه های حمل و شرایط گشایش ال سی بواسطه تحریم ها در مجموع بر کاهش نقدینگی و افزایش مشکل سرمایه در گردش شرکتها دامن زده است.

نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی با طرح این سوال که برای حل مشکلات نقدینگی بنگاههای خودروسازی چه باید کرد ؟ ، اظهار داشت : به نظر می رسد باید دو کار غیر از حوزه بهره وری در صنعت خودرو صورت گیرد اولا دولت اهتمام جدی به رفع مشکلات نقدینگی خودروسازان بورزد چرا که صنعت خودرو ، صنعت معمولی محسوب نمی شود که با آن برخورد معمولی شود بلکه صنعتی پیش برنده است و بخشی از صنایع را با خود همراه می کند طبعا چنین صنعتی نیازمند نگاه ویژه ای است بنابراین با توجه به گردش مالی که در حوزه بانک صورت می گیرد مسلما مشکلی به لحاظ ارائه تسهیلات و تامین نقدینگی شرکت های خودروساز برای بانک ها وجود نخواهد داشت.

بذرپاش افزود : امروز رفع مشکل نقدینگی خودروسازان، عزم دولت و به طور خاص پی گیری های وزارت صنعت و معدن را می طلبد تا تسهیلات مصوب را به شرکتهای خودروساز پرداخت کنند البته می توان بخش دیگری از نقدینگی شرکتها را در کوتاه مدت و با عرضه سهم قابل توجهی از سهام زیر مجموعه های شرکتهای خودروساز در بورس و فرابورس تامین نمود به طوری که با این اقدام ضمن اینکه منابع لازم به شرکت وارد می شود ،عملا سهامداران پر قدرت نیز با انگیزه وارد این صنعت شده و بسیاری از ضعف های نقدینگی این صنعت را پوشش خواهند داد.