|
به گزارش خبر خودرو، یک کارشناس صنعت خودرو گفت : در صورت توجه و حمایت واقعی دولت از خودروسازی کشور قطعا امروز استانداردهای صنعت خودرو ایران بسیار بالاتر از وضعیت کنونی بود.
امرالله امینی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو، افزود : صنعت خودرو کشور در شرایط کنونی نیازمند توجه و حمایت بیشتری است در حالی که به نظر می رسد این صنعت رها شده و کمتر مورد حمایت واقعی قرار گرفته است .
وی تصریح کرد : امروز مسئولین صنعت کشور باید حمایت های واقعی از خودروسازان داخلی داشته باشند هر چند در این سالها حمایت هایی صورت گرفته اما حمایت ها باید واقعی و در جهت رفع مشکلات این صنعت باشد.
وی همچنین به لزوم نظارت بر واردات خودرو اشاره کرد و گفت : با توجه به افزایش واردات خودرو به کشور ضروری است تا دولت نسبت به گسترش این خودروها و کیفیت و استاندارد آنها توجه بیشتری نماید.
وی با اشاره به اینکه تدوین استاندارد برای واردات خودروهایی که در برندهای معتبر دنیا قرار دارند معنی و مفهوم چندانی ندارد تصریح کرد : البته سختگیرانه نمودن شرایط واردات و توجه به استاندارد خودروهای وارداتی که جزء برندهای معتبر دنیا محسوب نمی شوند قطعا نیازمند نظارت و کنترل بیشتری است.
عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی همچنبن به وجود برخی برندهای معتبر چینی در دنیا اشاره کرد و گفت : قطعا صنعت خودرو چین نیز دارای برخی برندهای معتبر و با کیفیتی است بنابراین نباید صرفا محصولی را به جهت اینکه از کشوری خاص است برچسب بی کیفیتی بر آن زد.
امینی تصریح کرد : امروز با توجه به سابقه صنعت خودرو ایران و حجم تولیدات داخلی باید تلاش شود تا از محصولات و برندهای معتبر جهانی برای واردات و داخلی سازی بهره برد تا موجب رشد و ارتقاء صنعت خودرو داخل نیز شود.
وی با توجه به همکاری خودروسازان با برخی شرکتهای خارجی و واردات و داخلی سازی برخی خودروهای خارجی در داخل، گفت : خودروسازان برای داخلی سازی و واردات باید با شرکتهای صاحب برند در دنیا همکاری کنند تا موجب ورود تکنولوژی جدید و ارتقاء کیفی صنعت خودرو داخل شود.
وی تاکید کرد : ورود به بازار چین عقبگرد برای صنعت خودرو ایران است و قطعا موجب ارتقاء صنعت خودرو نخواهد شد.