| |
- خدمات ویژه امدادخودرو سایپا همزمان با تعطیلات عید سعید فطر
- رشد ۲۰ درصدی تولید در ایران خودرو همراه با کاهش ۱۲ درصدی هزینه تمامشده محصولات/ ارتقای کیفیت برای مشتریان ملموس می‌شود
- دیدار مدیرعامل سایپایدک با کارکنان سایپایدک، امداد خودرو و همراه خودرو
- برنامه افزایش ظرفیت تولید روزانه پارس در سال جدید
- ادامه محدودیتها و ممنوعیتهای ترافیکی نوروزی در جادههای مازندران
- نیسان کیکس مدل 2025 سرانجام به نسخه چهار چرخ محرک تبدیل شد
- ادامه فراخوان متقاضیان محصول پارس پس از تعطیلات نوروزی
- کیفیت خدمات و تیراژ قطعات یدکی سایپا افزایش می یابد
- تاکید مدیرعامل ایرانخودرو بر ارایه محصول و خدمات باکیفیت به مشتریان
- در خدمات پس از فروش باید نگاه تحولی و عملکرد جهادی داشته باشیم
- زمان آغاز مرحله سوم طرح کالابرگ الکترونیک
- پلیس در نوروز با رانندگان متخلف بدون اغماض برخورد میکند
- آخرین وضعیت ترافیکی جادههای کشور
- چه کسی معاون اول ترامپ می‌شود؟
به گزارش خبر خودرو، با طرح معادل‌سازي ارزش اسقاط خودروهاي فرسوده سنگين، اسقاط اين خودرو ها در مدت 5 ماه گذشته معادل با 6/5 برابر 7 سال گذشته آن افزايش داشته است.
سيد مجتبي شفيعي قائم مقام ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت ضمن اعلام اين خبر افزود: طي 7 سال گذشته،به طور ميانگين سالانه يك هزار 223 دستگاه خودرو سنگين از چرخه حمل و نقل خارج شده است در صورتي كه ظرف 5 ماه گذشته حدود 8 هزار دستگاه خودروي سنگين از چرخه حمل و نقل كشور خارج و اسقاط شده است.
دكتر شفيعي با اشاره به تمركز ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت بر افزايش خروج خودروهاي سنگين فرسوده از چرخه حمل و نقل اظهار داشت: پيشنهادي را بصورت معادل‌سازي ارزش اسقاط خودروهاي فرسوده سنگين با خودروي سبك، به دولت ارائه كرديم و پس از تصويب آن در اواخر سال گذشته، اجراي آنرا آغاز نموديم كه تاثير قابل توجهي در روند اسقاط خودرو هاي سنگين داشت.
وي در خصوص تعداد تفكيكي اين خودروها گفت: در سال جاري 3 هزار و 500 دستگاه ميني‌بوس، هزار و يك دستگاه اتوبوس و 3 هزار 483 دستگاه كاميون و كاميونت فرسوده از چرخه حمل و نقل كشور حذف گرديده‌اند كه اين خودروها با مصرف زياد گازوييل، آلايندگي محيط زيست و به خطر انداختن ايمني در ترددهاي جاده‌اي همه ساله هزينه هنگفتي را بر اقتصاد كشور وارد مي‌نمودند.
شفيعي تعداد خودروهاي سبك اسقاط شده را طي سال‌هاي اخير را بيش از 7/1 ميليون اعلام كرد و اظهار داشت: درخصوص ناوگان فرسوده ميني‌بوس كشور نيز كه در سال‌هاي اخير بعنوان يكي از دغدغه‌هاي اصلي مديران حمل و نقل شهري و برون شهري درآمده است، براي اولين بار در سال جاري بيش از 3 هزار و 500 دستگاه از اين ناوگان از رده خارج شده‌اند كه تعداد 2 هزار 127 دستگاه در استان تهران اسقاط گرديده است.
قائم مقام ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت خاطر نشان كرد: با توجه به متوسط سن بالاي ناوگان فرسوده سنگين كشور و تبعات منفي گسترده تردد اين دسته از خودروها، پيش‌بيني مي‌شود با ادامه اين روند، تا پايان سال بيش از 19هزار خودروي فرسوده سنگين از رده خارج شده و از هدر رفت حجم زيادي از گازوئيل جلوگيري و ميزان آلايندگي هوا و همچنين ريسك تصادفات جاده‌اي تا حدود قابل توجهي كاهش يابد.
دكتر شفيعي در ادامه در خصوص انتقال ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت به وزارت راه و شهرسازي گفت: هيچ كدام از وظايف و اختيارات ستاد متوقف و يا محدود نشده است و با ايجاد بستر لازم در وزارت راه و شهرسازي به زودي ستاد به اين وزارت خانه منتقل مي‌گردد.
