سازمان حمایت در رابطه با افزایش قیمت خودرو مسئولیتی ندارد      خدمات ویژه سایپایدک در تعطیلات عید سعید فطر      آغاز جشنواره فروش تابستانه وانت نیسان زامیاد با تسهیلات ویژه      قیمت سرسام آور کامیون های جدید که به متقاضیان نوسازی تحمیل می شود      فروش ويژه برليانس H200 به مناسبت عيد سعيد فطر      ادامه نگرانی ها از اوضاع نقدینگی قطعه سازان : مطالبات چند ماهه ای که همچنان پرداخت نشده است      معاون وزیر صنعت :: محدودیتی برای خصوصی سازی خودروسازان نداریم       محدودیتی برای واگذاری سهام خودروسازان وجود ندارد : برنامه ای برای توقف تولید پراید و پژو 405 نداریم      عدم تامین به موقع خودروسازان ،تحویل مینی بوس های جدید را با تاخیر مواجه کرد      زمان پیش فروش پژو 2008 اعلام شد    
صفحه نخست گالری درباره ما تماس با ما آرشيو L90 قيمت روز خودرو صنعت پيوندها
 

جمعه، 2 تير 1396  -   6:14:56 PM

 

 

 
درصد تاثیر پذیری صنعت خودرو از نوسانات نرخ ارز چه میزان است ؟
شنبه، 27 آذر 1395
ساعت: 08:08
Saturday, December 17, 2016
كد خبر: 453026

به گزارش خبر خودرو ، نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اینکه تحقیق و توسعه زمینه ساز افزایش کیفیت خودروها است، گفت : تا زمانی که خودروسازان  به سمت تحقیق و توسعه و استفاده از پتانسیل دانشگاه ها حرکت نکنند ، نه تنها به کیفیت خودروهای داخلی افزوده نمی شود بلکه از کیفیت ها نیز کاسته خواهد شد.

داریوش اسماعیلی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : متاسفانه در این سالها به موضوع تحقیق و توسعه در صنعت خودرو توجه جدی نشده و همین امر در کیفیت خودروهای تولیدی و افت در این بخش تاثیر گذاشته است.

وی عدم استفاده از تکنولوژی های جدید را از جمله عوامل موثر در عدم توسعه و ارتقاء صنعت خودرو ایران دانست و گفت : در صورت با توجه به تحقیق و توسعه و بومی سازی دانش و تکنولوژی می توان شاهد ارتقاء کیفیت و کاهش قیمت تولید خودرو در کشور بود.

وی با اشاره به لزوم تعامل بیشتر واستفاده از پتانسیل و توان متخصصان و دانشگاهیان در جریان تحقیق و توسعه در صنعت خودرو افزود: متاسفانه در ایران به خصوص در صنعت خودرو توجه به جدی به موضوع تحقیق و توسعه و R&D  نمی شود این در حالی است که در بسیاری از کشورهای صنعتی دنیا نزدیک به نیمی از پرسنل آنها در تحقیق و توسعه فعالیت می کنند ضمن اینکه بیش از 10 درصد فروش شرکتها نیز به تحقیق و توسعه اختصاص داده می شود.

نماینده سروستان و خرامه در مجلس دهم در ادامه با تاکید بر لزوم تمرکز بیشتر خودروسازان بر افزایش داخلی سازی به موضوع تاثیر نوسانات اخیر نرخ ارز بر قیمت در صنعت خودرو پرداخت و اظهار داشت : هر گونه تغییر و افزایش قیمت خودرو به بهانه بالارفتن نرخ ارز اقدامی غیر منطقی نیست.

اسماعیلی تصریح کرد : با توجه به اقدامات مطرح برای توسعه داخلی سازی در صنعت خودرو قطعا نباید تا این میزان صنعت خودرو متاثر از نرخ ارز باشد که با هر گونه نوسانی ، شرکتها به دنیا افزایش قیمت باشند.

وی افزود : در صورتی که  صنعت خودرو ایران تا این میزان به نرخ ارز وابسته باشد، بسیاری از تلاش ها صورت گرفته در زمینه داخلی سازی و تولید در خودروسازی ها زیر سوال خواهد رفت.

وی تاکید کرد : هر چند در سالهای اخیر به دلیل کاهش تعامل با خودروسازان خارجی تولید در کشور با مشکلاتی روبرو گردید اما انتظار می رود با توسعه همکاری ها شاهد افزایش توانمندی خودروسازان و ارتقای کیفیت خودروها تولیدی در کشور باشیم.

وی گفت : در صورتی که می خواهیم صنعت خودرو ایران آینده خوبی داشته باشد باید نگاه صادراتی در خودروسازی داشته باشیم  و یقینا این امر جز در مشارکت با برندهای معتیر در دنیا محقق نخواهد شد.

 

 

 

 

 

 

 


درج يادداشت و نظرات

نام:
  ايميل:
توضيحات: