در سایپا کار محور خواهیم بود       قیمت پرفروش‌ترین خودرو‌های داخلی اعلام شد      الزامات خودروسازان برای دستیابی به استانداردهای 83 گانه       سرپرست سایپایدک خبر داد:: احداث یک واحد درمانی در روستای کوییک محل بازدید مقام معظم رهبری توسط گروه سایپا      دکتر معظمی: جهرودی برآمده از صنعت خودرو است       قیمت پرفروش‌ترین خودرو‌های داخلی اعلام شد      شاخص های اصلی دستیابی به توسعه بازارهای صادراتی در صنعت خودرو      زمان آغاز فروش اینترنتی سایپا «کوییک» اعلام شد+جزئیات و قیمت      رایزنی های انجمن اسقاط با کمیسیون صنایع مجلس : بررسی تبعات لغو مصوبه الزام خودروسازان به اسقاط بر بازار فروش خودروسازان در سال آینده      مدیرعامل جدید سایپا منصوب شد    
صفحه نخست گالری درباره ما تماس با ما آرشيو L90 قيمت روز خودرو صنعت پيوندها
 

پنجشنبه، 2 آذر 1396  -   1:33:36 AM

 

 

 
درصد تاثیر پذیری صنعت خودرو از نوسانات نرخ ارز چه میزان است ؟
شنبه، 27 آذر 1395
ساعت: 08:08
Saturday, December 17, 2016
كد خبر: 453026

به گزارش خبر خودرو ، نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اینکه تحقیق و توسعه زمینه ساز افزایش کیفیت خودروها است، گفت : تا زمانی که خودروسازان  به سمت تحقیق و توسعه و استفاده از پتانسیل دانشگاه ها حرکت نکنند ، نه تنها به کیفیت خودروهای داخلی افزوده نمی شود بلکه از کیفیت ها نیز کاسته خواهد شد.

داریوش اسماعیلی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : متاسفانه در این سالها به موضوع تحقیق و توسعه در صنعت خودرو توجه جدی نشده و همین امر در کیفیت خودروهای تولیدی و افت در این بخش تاثیر گذاشته است.

وی عدم استفاده از تکنولوژی های جدید را از جمله عوامل موثر در عدم توسعه و ارتقاء صنعت خودرو ایران دانست و گفت : در صورت با توجه به تحقیق و توسعه و بومی سازی دانش و تکنولوژی می توان شاهد ارتقاء کیفیت و کاهش قیمت تولید خودرو در کشور بود.

وی با اشاره به لزوم تعامل بیشتر واستفاده از پتانسیل و توان متخصصان و دانشگاهیان در جریان تحقیق و توسعه در صنعت خودرو افزود: متاسفانه در ایران به خصوص در صنعت خودرو توجه به جدی به موضوع تحقیق و توسعه و R&D  نمی شود این در حالی است که در بسیاری از کشورهای صنعتی دنیا نزدیک به نیمی از پرسنل آنها در تحقیق و توسعه فعالیت می کنند ضمن اینکه بیش از 10 درصد فروش شرکتها نیز به تحقیق و توسعه اختصاص داده می شود.

نماینده سروستان و خرامه در مجلس دهم در ادامه با تاکید بر لزوم تمرکز بیشتر خودروسازان بر افزایش داخلی سازی به موضوع تاثیر نوسانات اخیر نرخ ارز بر قیمت در صنعت خودرو پرداخت و اظهار داشت : هر گونه تغییر و افزایش قیمت خودرو به بهانه بالارفتن نرخ ارز اقدامی غیر منطقی نیست.

اسماعیلی تصریح کرد : با توجه به اقدامات مطرح برای توسعه داخلی سازی در صنعت خودرو قطعا نباید تا این میزان صنعت خودرو متاثر از نرخ ارز باشد که با هر گونه نوسانی ، شرکتها به دنیا افزایش قیمت باشند.

وی افزود : در صورتی که  صنعت خودرو ایران تا این میزان به نرخ ارز وابسته باشد، بسیاری از تلاش ها صورت گرفته در زمینه داخلی سازی و تولید در خودروسازی ها زیر سوال خواهد رفت.

وی تاکید کرد : هر چند در سالهای اخیر به دلیل کاهش تعامل با خودروسازان خارجی تولید در کشور با مشکلاتی روبرو گردید اما انتظار می رود با توسعه همکاری ها شاهد افزایش توانمندی خودروسازان و ارتقای کیفیت خودروها تولیدی در کشور باشیم.

وی گفت : در صورتی که می خواهیم صنعت خودرو ایران آینده خوبی داشته باشد باید نگاه صادراتی در خودروسازی داشته باشیم  و یقینا این امر جز در مشارکت با برندهای معتیر در دنیا محقق نخواهد شد.

 

 

 

 

 

 

 


درج يادداشت و نظرات

نام:
  ايميل:
توضيحات: