قیمت پرفروش‌ترین خودرو‌های داخلی اعلام شد      تحول در بازار خودرو با رشد عادلانه قیمت و کیفیت       دست خودروساز برای افزایش قیمت بسته است       سرپرست سايپايدك خبر داد:: ارائه خدمات گسترده سايپا به زلزله زدگان استان هاي غربي      آغاز به کار دوازدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات خودرو       راهکار حذف حاشیه از بازار فروش خودروها چیست ؟: هجوم دلالانی که به دنبال کسب سود بالا از بازار خودروهای جدید هستند      فهرست شرکت‌های نمایندگی رسمی وارد کننده خودرو دارای مجوز پیش فروش اعلام شد      شرکت اورند پیشرو با آخرین توانمندی های خود در نمایشگاه قطعات تهران حضور یافت      آماده باش ایران خودرو برای خدمت رسانی در مناطق زلزله‌زده غرب کشور      رانت واردات خودرو موجب ورشکستگی صنایع خودروسازی کشور می گردد    
صفحه نخست گالری درباره ما تماس با ما آرشيو L90 قيمت روز خودرو صنعت پيوندها
 

جمعه، 26 آبان 1396  -   9:08:24 PM

 

 

 
مهمترین مانع سرمایه گذاری خارجی در صنعت خودرو ایران چیست ؟
جمعه، 17 دی 1395
ساعت: 08:08
Friday, January 6, 2017
كد خبر: 456146

به گزارش خبر خودرو، عضو کمیسیون قضایی و حقوقی مجلس شورای اسلامی گفت : عدم حمایت وزارت صنایع و معادن از خودروسازان داخلی مانع اصلی سرمایه گذاری شرکت های خارجی در صنعت خودروسازی ایران است.

محمد علی پورمختار در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود: صنعت خودروسازی کشور از توان بسیار بالایی برخوردار است و قطعا خصوصی سازی واقعی موجب رفع موانع موجود در این عرصه خواهد شد.

وی در ادامه با تاکید بر اینکه مجلس با جدیت به بررسی علل عدم پیشرفت صنعت خودروسازی کشور خواهد پرداخت، تصریح کرد :متاسفانه وزارت صنایع و معادن هیچ گونه برنامه و استراتژی دقیقی برای حمایت از خودروسازان و جهت دهی به این صنعت ندارد به طوری که امروز توجه اکثر ارگان های متولی در این صنعت در جهت منافع شخصی سوق یافته و تنها دغدغه آنها به جای ارتقای کیفی محصولات تولیدی ، کسب سود بیشتر است .

وی با اشاره به اینکه صنعت خودروسازی جزو پرسود ترین صنایع کشور محسوب می شود، اذعان داشت: دولت ملزم به حمایت از صنعت خودروسازی است و بایستی اقدامی جدی در جهت کمک به خودروسازان داخلی نماید و در این راستا وزارت صنایع و معادن نیز موظف به رعایت قوانین در بخش خودروسازی شود.

وی با اشاره به ابهامات موجود در خصوص قراردادهای اخیر خارجی با خودروسازان داخلی ، عنوان کرد: در قراردادهایی با پژو و سیتروئن و در آینده رنو باید تعهد انتقال تکنولوژی لحاظ شود و این یکی از ابهامات مطرح مجلس به قراردادهای اخیر است لذا امیدواریم دولت و مجلس شورای اسلامی به بررسی این موضوع بپردازند.

پورمختار همچنین عدم استاندارد مطلوب قطعات تولیدی از دیگر مشکلات صنعت خودرو ذکر کرد و افزود : متاسفانه نظارتی جدی بر این حوزه صورت نمی گیرد لذا سازمان استاندارد باید به این حوزه توجه بیشتری داشته باشد و سطح استانداردهای تولید قطعات را افزایش دهد سخت گیری های بیشتر در این زمینه اعمال نماید.

عضو کمیسیون قضایی و حقوقی مجلس شورای اسلامی تاکید کرد : انتظار می رود خودروسازان و وزارت صنعت و معدن استراتژی های مشخصی در جهت بهره وری این صنعت ارائه نموده و نسبت به آن متعهد باشند.


درج يادداشت و نظرات

نام:
  ايميل:
توضيحات: