سایپایدک در صادرات قطعات یدکی همچنان پیشتاز است      تاثیر صادرات در بهبود تراز تجاری کشور : لزوم ایجاد زیر ساخت های صادراتی برای توسعه صادرات خودرو       نمای بازار خودرویی ها در بورس + جدول      بازار بی رمق فروش لاستیک و روغن: رکود خودروسازان ، بازار فروش لاستیک و روغن را متاثر کرد      به مناسب روز جهانی استاندارد: هشدار سایپا یدک نسبت به سرویس خودرو در مراکز غیر مجاز       صادرات شرط پویایی و ماندگاری صنعت خودرو است      لزوم سرمایه گذاری ثابت ارزی و ریالی در صنعت قطعه سازی کشور       شرایط فروش مرحله دوم ساندرو استپ وی در سال جاری اعلام شد      رئيس هئيت عامل ايدرو و قائم مقام آفریقا و خاورمیانه پژو سیتروئن بررسي کردند: نحوه همکاري و ميزان پيشرفت قراردادهاي خودرويي       نگرش جدید در توسعه بازارهای صادراتی ایران خودرو    
صفحه نخست گالری درباره ما تماس با ما آرشيو L90 قيمت روز خودرو صنعت پيوندها
 

دوشنبه، 1 آبان 1396  -   12:41:55 AM

 

 

 
صادرات ، کلید ارتقا صنعت خودرو ایران
چهارشنبه، 22 دی 1395
ساعت: 09:40
Wednesday, January 11, 2017
كد خبر: 456844

به گزارش خبر خودرو، یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس ، ورود سرمایه گذار خارجی و انتقال تکنولوژی را گزینه ای مهم در جهت تغییر در جریان کنونی صنعت خودرو ایران می داند.

محمد رضا منصوری در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار می کند : در کنار ورود تکنولوژی های جدید و حضور سرمایه گذاران خارجی ، استفاده از مدیران توانمند و اموزش نیروی های متخصص قطعا می تواند مسیر کلی صنعت خودرو ایران را تغییر داده و موجب تحول در این بخش شود.

وی با اشاره به مسیر توسعه خودروسازی در ایران تصریح کرد : امروز هر گونه قرارداد همکاری با برندهای معتبر خودروسازی در جهان در غالب سرمایه گذاری مشترک با شرکتهای داخلی مسیر توسعه صنعت خودرو ایران را هموار خواهد نمود.

وی تاکید کرد : قطعا در همکاری با شرکای خارجی و مطرح در عرصه خودروسازی شاهد تولید محصولات جدید ، متنوع و با کیفیت خواهیم بود ضمن اینکه این روند موجب هماهنگی صنعت خودرو ایران با استانداردهای روز جهانی گردیده و بسیاری از معضلات حاکم بر این صنعت بهبود خواهد یافت.

به گفته وی هرگاه خودروسازان داخلی بتواند در بحث صادرات خودرو به بازار جهانی ورود پیدا کند آن زمان می توان گفت صنعت خودرو ارتقاء پیدا کرده است.

 نماینده ساوه و زرندیه در مجلس دهم تصریح کرد : تا زمانی که توانمندی در مجموعه خودروسازی ها ارتقاء نیابد امکان رقابت فراهم نخواهد شد.

منصوری با اشاره به سه اصل مهم توانمند سازی مدیریت ، تکنولوژی و آموزش نیروی انسانی متخصص در جهت  رقابت پذیری و دست یابی به استاندارد های جهانی گفت : متاسفانه همچنان در این صنعت تولید بر مبنای استاندارد های جهانی رعایت نمی شود به طوری در بحث مقاوم سازی بدنه خودرو، فولاد فنر به یک آهن معمولی تبدیل شده است.

وی تاکید کرد : تربیت نیروی انسانی توانمند برای تولید محصولات دانش بنیان ، به روز و دارای قدرت رقابت با بازار جهانی از اقداماتی است که باید به طور جدی به آن توجه شود .

 

 

 


درج يادداشت و نظرات

نام:
  ايميل:
توضيحات: