دعوت سایپا از قطعه سازان برای طراحی و ساخت خودروهای جدید       مصوبه جدید دولت برای شماره گذاری خودروها      افزایش ۱۸ درصدی تولید خودرو در کشور      ارائه معافیت مقطعی تعرفه مواد اولیه وارداتی قطعه سازان       ظهیری مدیرعامل جدید شرکت زامیاد: مأموریت من افزایش تولید، فروش و ارتقاء معیشت کارکنان است      استقبال مشتریان گروه سایپا از افزایش ضریب امنیتی بسته بندی قطعات یدکی       علت مقاومت دولت ها در برابر خصوصی سازی در صنعت خودرو چیست؟      افزایش قیمت بیش از یک میلیونی پراید در بازار: اعمال نرخ جدید برخی از خودروهای داخلی از هفته آینده      افت 85 درصدی تولید موتورسیکلت در سال جاری: موتورسیکلت های کاربراتوری در انبارها دپو شده و مشتری ندارند       آغاز تولید محصول جدید رنو با 40 درصد داخلی سازی: تا پایان سال 97 داخلی سازی 2008 به بیش از 40 درصد می رسد    
صفحه نخست گالری درباره ما تماس با ما آرشيو L90 قيمت روز خودرو صنعت پيوندها
 

يکشنبه، 29 مرداد 1396  -   12:57:00 AM

 

 

 
«سد لار» در «فرار آب» رکورد زد!
پنجشنبه، 31 فروردين 1396
ساعت: 13:53
Thursday, April 20, 2017
كد خبر: 469239

  تسنیم: سد لار در سال 1361 در استان مازندران و در فاصله 75 کیلومتری از تهران و 100 کیلومتری شهر آمل احداث شده است. ذخایر آبی این سد که یکی از 5 سد اصلی تأمین آب شرب استان تهران است نسبت به دیگر سدهای این استان از وضعیت بسیار نامطلوبی برخوردار است. به طوریکه تنها 2 درصد از مخزن 960 میلیون مترمکعبی این سد آب ذخیره شده است.

 
شرکت آب منطقه ای تهران چندسالی است که پروژه ای با عنوان علاج بخشی سد لار در دست دارد که با وجود فرار گسترده آب از مخزن این سد، هنوز این پروژه به مرحله اجرا نرسیده است.
 
«خسرو ارتقایی» مدیرعامل سابق شرکت آب منطقه ای تهران 18 بهمن ماه سال 94 به تسنیم گفته بود: "در تلاش هستیم که تا پایان سال جاری بتوانیم پیمانکار این طرح را انتخاب کنیم و در سال 95 شاهد آغاز اجرای این پروژه مهم باشیم." اما به نظر می رسد تلاش مدیران این شرکت به ثمر ننشسته و در حالیکه سال 95 به پایان رسیده و یک ماه از سال 96 گذشته هنوز اجرای طرح علاج بخشی فرار آب سد لار آغاز نشده است.
 
برآورد بلند مدت (25 ساله) نشان می دهد که حداقل فرار آب از مخزن سد لار 3 مترمکعب در ثانیه و حداکثر آن حدود 13 مترمکعب در ثانیه است. متوسط فرار آب این سد در طول سال حدود 7 مترمکعب در ثانیه برآورد می شود. از اینرو، به طور متوسط در یک 24 ساعت، حدود 605 هزار مترمکعب آب از مخزن سد لار به پایین دست نشت می کند. این رقم در طول یکسال رقمی بین 220 میلیون مترمکعب تا 250 میلیون مترمکعب آب شیرین را شامل می شود که رقم بسیار بزرگی است. هیچ سدی در دنیا تاکنون این میزان فرار آب نداشته و در این خصوص سد لار رکورد فرار آب را در بین سدهای دنیا از آن خود کرده است.
 
به نظر می رسد بهره برداری از سد لار با وجود فرار آب به یک رویه معمول بدل شده است. در بازه زمانی اواسط فروردین تا پایان مرداد آب نشت کرده از سد لار که به صورت چشمه هایی در پایین دست جریان می یابد به کشاورزی در دشت مازندران تخصیص پیدا می کند و در دوره غیر کشاورزی در دشت مازندران، آب نشتی از دریاچه لار بدون استفاده به دریا می‌ریزد.
 
در طرح علاج بخشی سد لار مقرر شده است تا با جمع آوری آب از چشمه های پایین دست و محل های فرار آب، تونلی به طول 29 کیلومتر جهت انتقال فرار آب سد لار به سد لتیان احداث شود. پیش بینی ها مبنی بر این است که با احداث این تونل بخش قابل توجهی از فرار آب سد لار به حجم 170 میلیون مترمکعب در سال جمع آوری شده و به سد لتیان منتقل می شود.
 
پیگیری های خبرنگار تسنیم حاکی از این است که در طی سال 95 تلاش مدیران شرکت آب منطقه ای تهران با وجود انجام مطالعات گسترده برای اجرای این پروژه بزرگ، در بخش تأمین مالی پروژه به مشکل خورده بود. «محمدرضا بختیاری» مدیرعامل شرکت اب منطقه ای تهران در خصوص آخرین وضعیت اجرای طرح علاج بخشی سد لار با بیان اینکه اجرای این طرح حدود 600 تا 700 میلیارد تومان هزینه در بر دارد، گفت: مطالعات اجرای این پروژه تقریباً تمام شده و پیش بینی می کنیم عملیات اجرایی احداث تونل انتقال آب از پلور تا نیروگاه کلان در بالادست سد لتیان، نیمه نخست سال جاری آغاز شود.

درج يادداشت و نظرات

نام:
  ايميل:
توضيحات: