کد خبر: ۴۹۰۸۷۶
تاریخ انتشار: ۱۱:۲۸ - ۰۴ مرداد ۱۳۹۶
به گزارش خبر خودرو، یک کارشناس صنعت خودرو کشور با بیان اینکه اکثر کشورهای پیشرفته اقدام به تولید خودروهای هیبریدی و برقی در راستای کاهش میزان آلایندگی های زیست محیطی نموده اند، گفت: خودروهای هیبریدی از تکنولوژی های بالاتر و برتری به نسبت خودروهای معمولی برخوردارند و این مزیت موجب شده خودروسازان تمایل به تولید این وسایل نقلیه مدرن پیدا کنند.

آمادگی خودروسازان برای ورود به جریان تولید خودروهای هیبریدی در کشور

به گزارش خبر خودرو، یک کارشناس صنعت خودرو کشور با بیان اینکه اکثر کشورهای پیشرفته اقدام به تولید خودروهای هیبریدی و برقی در راستای کاهش میزان آلایندگی های زیست محیطی نموده اند، گفت: خودروهای هیبریدی از تکنولوژی های بالاتر و برتری به نسبت خودروهای معمولی برخوردارند و این مزیت موجب شده خودروسازان تمایل به تولید این وسایل نقلیه مدرن پیدا کنند.

بهروز مشهدی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود: کاهش میزان تولید آلایندگی و تقلیل میزان مصرف سوخت این خودروها ناشی از بکارگیری تکنولوژی های نوین و سیستم الکتریکی در ساخت موتور خودرو است.

وی با اشاره به آمادگی صنعت خودروسازی ایران برای ورود به حوزه تولید خودروهای هیبریدی تصریح کرد: ساخت خودروهای هیبریدی با تکنولوژی های پیشرفته و ورود به این حوزه از صنعت خودروسازی جهانی مسلما آسان نیست و با مشقات بسیاری همراه است و خودروسازان ایرانی به دلیل مواجه بودن با چالش های بسیاری در ساخت خودروهای معمولی و دیزلی از توان بسیاری برای تولید این خودروهای با سوخت پاک برخوردار نیستند.

وی با اشاره به عدم لزوم ظهور شرکت سوم در جاده مخصوص اظهار داشت: برخلاف عقیده سایر کارشناسان صنعت خودرو نیازی به ظهور شرکت سومی در جاده مخصوص برای تولید خودروهای هیبریدی نیست اما چنانچه دو خودروساز بزرگ داخلی فعالیت مشترکی داشته و با همکاری یکدیگر اقدام به تولید خودروهای مدرن همچون خودروهای هیبریدی و برقی نمایند به نتایج مطلوب تری در عرصه خودروسازی دست خواهند یافت چرا که فعالیت خودروسازان عمدتا بر محور مونتاژ خودروهای خارجی و شبیه سازی است و در زمینه تولید خودرو هیچگونه رقابت اصولی با یکدیگر ندارند.

مشهدی با اشاره به تاثیر خصوصی سازی صنعت خودرو در بهبود وضعیت تولید بیان کرد: در صورتی که صنعت خودروسازی از انحصار دولت خارج شود و خصوصی سازی به معنای واقعی رخ دهد قطعا وضعیت کنونی تولید بهبود می یابد ولی متاسفانه در شرایط کنونی صنعت خودروسازی ایران به حالت خصولتی درآمده و به پیشرفت چشمگیری در عرصه رقابت پذیری محصولات تولیدی دست نیافته است.

این کارشناس صنعت خودرو در پایان خاطرنشان کرد: خودروسازان ایرانی برای ایجاد تحول در صنعت خودروسازی باید به دنبال کسب مزیت های نسبی با خودروسازان اروپایی و برتر باشد و تنها به تبدیل شدن به قطب تولید خودروهای هیبریدی در خاورمیانه اتکا نکنند.

 

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"