نصب کد رهگیری مشکل ورود قطعات تقلبي به بازار را حل نمی کند

به گزارش خبر خودرو ، یک کارشناس صنعت خودرو با توجه به جریان ورود قطعات تقلبی به کشور گفت : برای جلوگیری از ورود این قطعات باید اقداماتی اساسی در این زمینه صورت گیرد و صرف اهتمام خودروسازان و واردکنندگان خودرو نمی توانند این معضل را حل کنند بلکه  گام اول را دولت باید بردارد ، این در حالی است که با وجود اقدامات صورت گرفته در این زمینه همچنان بحث قاچاق کالا و واردات قطعات تقلبی به کشور ادامه دارد.

دکتر رادین پیمان فر در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : امروز  تولید کنندگانی که  از مبادی قانونی کالایی را وارد می کنند ، تمامی عوارض را پرداخت کرده و در زمان فروش نیز 9 درصد مالیات بر ارزش افزوده را از مشتری دریافت می کنند در حالی که سایر واردکنندگان در این حوزه بسیاری از این اقدامات را انجام نمی دهند و با روش هایی کالا را وارد می کنند که عوارض گمرکی کمتری را پرداخته و به دلیل عدم ارائه فاکتور رسمی در هنگام فروش نیز 9 درصد مالیات را از مشتري  دریافت نمی کنند بنابراین مشتری در مراجعه به بازار در اکثر مواقع با قیمتی کمتر از قیمت نمایندگی ها مواجه می شود .

وی تصریح کرد : بنابراین این جریان ورود و عرضه قطعات موضوعی نیست که خودروسازان به تنهایی بتوانند رفع کنند و باید همه بخش های در این زمینه اقدام هماهنگی داشته باشند تا این مشکل برطرف شود.

این کارشناس صنعت خودرو در ادامه با توجه به جلسات و برنامه های هماهنگ دولت و سایر دستگاههای متولی در خصوص نصب کد رهگیری بر روی برخی از قطعات پر مصرف گفت : هر چند این اقدام گامی رو به جلو است اما بعید است که مشكل ورود قطعات تقلبي به بازار را حل نماید.

پیمان فر تصریح کرد : امروز بحث فرهنگ سازی از نصب هولوگرام بر روی قطعات اهمیت بیشتری دارد در صورتی که فرهنگ سازی لازم  در این زمینه صورت گرفته و مشتری اطمینان حاصل کند که هزینه اضافی را بابت خرید قطعه پرداخت نمی کند و قطعه ای که از  نمایندگی خریداری می کند در بازار نیز به همین قیمت است  مسلما این جریان بیش از نصب کد رهگیری  بر روی قطعات نتیجه بخش خواهد بود.

وی گفت:  متاسفانه برخی از شرکت های واردکننده سیستمی مشابه سیستم خودروسازان را پیاده کرده و با نصب هولوگرام بر روی قطعات و ارائه شماره خود به جای خودروساز ، روند تشخیص اصالت قطعه را با مشکل مواجه کردند.

وی در ادامه به تاثیر برجام بر جریان ورود قطعات اصلی به کشور پرداخت و  گفت : با رفع بخشی از تحریم ها و اجرای برجام امکان واردات قطعات اورجینال به کشور بسیار تسهیل شده ، اما اینکه واردکنندگان متفرقه در این جریان به کدام سمت حرکت نموده و کماکان خواهان دریافت سودهای هنگفت از این راه باشند يا به کیفيت توجه كنند ،مشخص نيست

وی همچنین در خصوص وجود برنامه ای منسجم در خصوص خدمات پس از فروش و مشتری مداری در کشور  گفت : با توجه به وجود  استانداردهای بین المللی در خصوص رفتار با مشتری و و نحوه انجام درخواست مشتری در حوزه خدمات ، کافی است که این  استانداردها با جدیت در کشور پیاده سازی شوند و در صورتی که نمایندگان شرکت ها از این موارد سرپیچی کردند ، برخورد جدی صورت گیرد .