طرح هاي کاهش تصادف جاده‌اي در استان تهران

به گزارش خبرخودرو ، مديرکل حمل و نقل و پايانه هاي استان تهران گفت : بيشتر تصادف هاي جاده‌اي در استان در 30 كيلومتري شهرها رخ مي‌دهد.

به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، فرهاد صالحيان افزود : دسترسي نامتوازن رانندگان خودروها به خدمات جاده‌اي ، افزايش غيراصولي تاسيسات خدماتي بين راهي و در نتيجه کاهش ضريب ايمني جاده‌ها در اين فاصله از شهرها از عوامل افزايش سوانح رانندگي است.

مديرکل حمل و نقل و پايانه هاي استان تهران افزود :‌ عامل خستگي ، در سرعت عكس‌العمل رانندگان نسبت به عامل سوانح تاثير به سزايي دارد و رانندگان خسته ،ديرتر ترمز مي‌گيرند.

صالحيان گفت :‌ اين اداره کل کاهش خستگي در سفرهاي جاده‌اي استان تهران را در برنامه دارد ، چون به ازاي هر دو ساعت رانندگي مداوم ، يك ربع استراحت براي راننده و سرنشينان خودروها ، ضروري است.

وي با اشاره به اينکه برنامه توسعه مجتمع‌هاي خدماتي رفاهي در جاده‌هاي استان تهران براي رفاه رانندگان طراحي شده است گفت :‌ امسال مجتمع خدمات رفاهي آرمان در كيلومتر 23 آزاد راه تهران ـ ساوه، مجتمع خدمات رفاهي پزشكي در كيلومتر 22 آزاد راه تهران ـ كرج، مجتمع خدمات رفاهي جهان بهرام در كيلومتر 14 محور قديم تهران ـ قم و مجتمع خدمات رفاهي رمضاني در كيلومتر 119 محور تهران ـ فيروزكوه به بهره‌برداري رسيده است.

مديرکل حمل و نقل و پايانه هاي استان تهران افزود : مجتمع خدماتي ـ رفاهي رضايي و جعفري در كيلومتر 2 جاده آدران به شهريار، مجتمع خدماتي رفاهي قشقايي در محور شهر ري به ورامين و مجتمع خدماتي رفاهي اسماعيلي در كمربندي دوم تهران (تور قوزآباد) نيز تا پايان امسال به بهره‌برداري خواهد رسيد.

صالحيان گفت : پنج مجتمع خدمات رفاهي در آزاد راه تهران ـ ساوه، محور قديم كرج ـ قزوين و كمربندي آزادگان (احمدآباد مستوفي) در دست ساخت است.

وي افزود : براي پايش ضريب ايمني خودروهاي سنگين نيز به زودي دو مركز معاينه فني خودرو در نظرآباد و آپرين به بهره‌برداري مي‌رسد.

مديرکل حمل و نقل و پايانه هاي استان تهران با بيان اينکه اين مراكز مجهز به تمامي دستگاه‌هاي ديجيتالي براي 11 آزمايش فني خودروهاي سنگين هستند گفت :‌ البته

در ناوگان حمل و نقل عمومي برغم سهم بالا تر در جابه‌جايي بار و مسافر، فقط 15 درصد تصادف رانندگي رخ مي دهد و بقيه سوانح رانندگي مربوط به خودروهاي شخصي است.

صالحيان افزود :‌ اين اداره کل 20 دوربين پايش جاده‌اي با اعتبار 700 ميليون تومان نيز در 20 نقطه پرحادثه محورهاي ارتباطي استان نصب مي‌كند و نظارت بر رفتار رانندگان افزايش مي يابد.

وي گفت : باتوجه به اينكه 11 درصد از كشته شدگان سوانح جاده‌اي در استان تهران هنگام انتقال از صحنه تصادف تا بيمارستان فوت مي‌كنند، با استفاده از دوربين‌هاي نظارتي سرعت امدادرساني افزايش مي يابد .

مديرکل حمل و نقل و پايانه هاي استان تهران همچنين با اشاره به اينکه 10 درصد از مصدومان و متوفيان سوانح رانندگي افراد زير 10 سال هستند گفت :‌ ايمن‌سازي مدارس حاشيه راه ها و آموزش و ارتقاء فرهنگي دانش‌آموزان از مهمترين راهبردها براي كاهش سوانح جاده‌اي است.

صالحيان با تاکيد بر اين اينکه در كشور جاده ناامن نداريم گفت :‌ اين رانندگان و عابران هستند كه با ناديده گرفتن قوانين و مقررات براي خود مشكل مي‌سازند.

وي تصريح کرد :‌ درتمامي نقاط پرحادثه جاده‌ها، تابلوهاي كاهنده سرعت وجود دارد اما رانندگان متخلف ، توجهي نمي کنند.

مديرکل حمل و نقل و پايانه هاي استان تهران گفت :‌ ارزيابي عملكرد رانندگان استان تهران هنگام بروز سوانح جاده‌اي نشان مي دهد رانندگان از لحظه مشاهده عامل سانحه ، بعد از 25 صدم ثانيه تا دو و 25 صدم ثانيه ترمز مي‌كنند و سرعت خودرو را كاهش مي‌دهند.

وي افزود : هر قدر اين شاخص كاهش يابد ، سرعت عكس‌العمل رانندگان بهبود مي‌يابد و سوانح و تلفات رانندگي کاهش مي يابد.