تشکیل اتحادیه برای محدود کردن واردات لوازم یدکی چینی به کشور

به گزارش خبرخودرو، رئیس اتحادیه لوازم یدکی خودرو کشور در خصوص خروج بازار لوازم یدکی از سلطه محصولات چینی گفت : بازار قطعات یدکی کشور در حالی اشباع شده است که برخی تولید کنندگان داخلی به جای تولید برخی قطعات ، سفارش آن را به قطعه سازان چینی داده و پس از ورود کالا به کشور آنرا در بسته بندی هایی با نام خود به بازار عرضه می کنند.

غلامرضا بخشی زاده در ادامه گفتگو با خبرنگار خبرخودرو، گفت: در خصوص محدود کردن ورود لوازم یدکی چینی به بازار کشور اتحادیه هایی تشکیل شده و در حال آماده ساختن اساسنامه در این بخش هستند که به محض آماده شدن کار متوقف شدن ورود قطعات یدکی را از مبادی ورودی را آغاز خواهیم کرد.

وی با بیان اینکه خودروسازان داخلی دیگر کمتر تمایل به استفاده از قطعات چینی در تولیدات خود نشان می دهند تصریح کرد: در حال حاضر شرکتهای خودروساز داخلی کمتر به استفاده از قطعات چینی رغبت نشان می دهند و به این نتیجه رسیده اند که در صور ت نیاز به واردات ، این امر باید از طریق کشورهای صاحب فن آوری روز صورت پذیرد.

بخشی زاده در خصوص هزینه استفاده از قطعات چینی گفت: با توجه به هزیه های جانبی استفاده از تولیدات چینی در کشور ، قیمت واقعی قطعات چینی گران تر از قطعات داخلی خواهد بود و در حال حاضر تنها برتری قطعات چینی در مقابل قطعات داخلی ، ارزان تر بودن آنها است اما با در نظر گرفتن هزینه های جانبی استفاده از قطعات چینی در کشور ، قیمت واقعی قطعات چینی گران تر از قطعات داخلی خواهد بود.

رئیس اتحادیه لوازم یدکی کشور با اشاره به اینکه ورود کالای چینی موجبات خروج ارز از کشور را فراهم می سازد اضافه کرد: قطعات چینی بدلیل کیفیت پایین ، طول عمر کمتر و هزینه های جانبی موجب تسریع خرید مجدد قطعات از این کشور شده که خود این امر موجبات تضرر اقتصاد کشور را فراهم خواهد ساخت.