|
به گزارش خبرخودرو، فرمانده نیروی انتظامی با اشاره به اینکه برخی خودروسازان در گذشته، برای دستیابی به تولیدات استاندارد بداخلاقی می کردند، گفت: جدول زمانی مربوط تدوین شد و عمده برنامه های آن به تحقق رسیده است.
به گزارش خبرنگار خبرخودرو، سردار سرتیپ اسماعیل احمدی مقدم در حاشیه آغاز طرح زمستانی افزود: عمده خودروسازان در خصوص ترمز ضد قفل به تعهدات خود عمل کرده اند، اما برخی خودروها به لحاظ ساختاری امکان نصب تجهیزات ایمنی را ندارند و باید از دور خارج شوند. وی درباره علت الزام نشدن خودروسازان برای نصب کنیستر گفت: نصب این قطعه از سال آینده در ضوابط معاینه فنی خودروها قرار می گیرد تا تعداد خودروهای فاقد این قطعه مشخص شود
.فرمانده نیروی انتظامی افزود: کنیستر بعد از پیمایش حدود 80 هزار کیلومتر، کارایی خود را از دست می دهد و نیاز به تعویض دارد که متاسفانه امکان تعویض آن در بازار وجود ندارد. سردار احمدی مقدم گفت: سختگیری معاینه فنی در این ارتباط، حرف خلافی را که در این ارتباط زده می شود، مشخص می کند.
فرمانده نیروی انتظامی افزود: خودروسازان سه، چهار سال این قطعه را نصب نمی کردند و با فشار راهنمایی و رانندگی و سخت گیری در شماره گذاری مجبور به نصب کنیستر شدند و این گفته قابل انکار نیست و استانداردها باید سخت گیرانه باشد. سردار احمدی مقدم گفت: راهنمایی و رانندگی و نیروی انتظامی از اعمال استانداردهای آلایندگی منتفع نمی شود. کنیستر یک مخزن پر از دانه های فعال کربن است و زیر گلگیر سمت شاگرد قرار دارد. این مخزن دو تا شلنگ دارد، یکی از آن ها طرف باک و یکی به ورودی هوای موتور متصل می شود.