کد خبر: ۱۲۹۸۷۶
تاریخ انتشار: ۰۹:۰۲ - ۲۳ آذر ۱۳۸۹
به گزارش خبرخودرو، فرمانده نیروی انتظامی با اشاره به اینکه برخی خودروسازان در گذشته، برای دستیابی به تولیدات استاندارد بداخلاقی می کردند، گفت: جدول زمانی مربوط تدوین شد و عمده برنامه های آن به تحقق رسیده است.

نصب کنيستر در خودروها الزامي مي شود

به گزارش خبرخودرو، فرمانده نیروی انتظامی با اشاره به اینکه برخی خودروسازان در گذشته، برای دستیابی به تولیدات استاندارد بداخلاقی می کردند، گفت: جدول زمانی مربوط تدوین شد و عمده برنامه های آن به تحقق رسیده است.

به گزارش خبرنگار خبرخودرو، سردار سرتیپ اسماعیل احمدی مقدم در حاشیه آغاز طرح زمستانی افزود: عمده خودروسازان در خصوص ترمز ضد قفل به تعهدات خود عمل کرده اند، اما برخی خودروها به لحاظ ساختاری امکان نصب تجهیزات ایمنی را ندارند و باید از دور خارج شوند. وی درباره علت الزام نشدن خودروسازان برای نصب کنیستر گفت: نصب این قطعه از سال آینده در ضوابط معاینه فنی خودروها قرار می گیرد تا تعداد خودروهای فاقد این قطعه مشخص شود.

فرمانده نیروی انتظامی افزود: کنیستر بعد از پیمایش حدود 80 هزار کیلومتر، کارایی خود را از دست می دهد و نیاز به تعویض دارد که متاسفانه امکان تعویض آن در بازار وجود ندارد. سردار احمدی مقدم گفت: سختگیری معاینه فنی در این ارتباط، حرف خلافی را که در این ارتباط زده می شود، مشخص می کند.

فرمانده نیروی انتظامی افزود: خودروسازان سه، چهار سال این قطعه را نصب نمی کردند و با فشار راهنمایی و رانندگی و سخت گیری در شماره گذاری مجبور به نصب کنیستر شدند و این گفته قابل انکار نیست و استانداردها باید سخت گیرانه باشد. سردار احمدی مقدم گفت: راهنمایی و رانندگی و نیروی انتظامی از اعمال استانداردهای آلایندگی منتفع نمی شود. کنیستر یک مخزن پر از دانه های فعال کربن است و زیر گلگیر سمت شاگرد قرار دارد. این مخزن دو تا شلنگ دارد، یکی از آن ها طرف باک و یکی به ورودی هوای موتور متصل می شود.

زمانیکه موتور روشن است، بخارات بنزین به داخل موتور کشیده و سوخته می شود، اما وقتی موتور خاموش است، این بخارات جذب کنیستر می شود و از ورود به هوا و آلودگی جلوگیری می کند.
نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
پربحث ترین عناوین
طراحی و تولید: "ایران سامانه"