رمز موفقیت صنعت خودرو در گرو همکاری موثر با دانشگاه است

دکتر شهرام آزادی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو،افزود:به طوری که اکثر پروژه های پژوهشی که صنعت زمان و ماهیت اجرای آنها را ندارد به دانشگاه واگذار می شود و معمولا ارتباط بسیار نزدیکی مابین پتانسیل های صنعت و دانشگاه وجود دارد.

وی در ادامه به ارتباط دانشگاه و صنعت در ایران اشاره کرد و اظهار داشت:در حالی در کشورهایی مثل آلمان،فرانسه،ژاپن و کره جنوبی ارتباط نزدیکی میان صنعت خودرو و دانشگاه وجود دارد در ایران این ارتباط وجود ندارد به طوری نگاه صنعت به دانشگاه در کشور ما به عنوان موسسه ای است که از تجربه کافی برای کمک به صنعت برخوردار نیست ،این اعتقاد در شرایطی است که پتانسیل های موجود در دانشگاه هم کفایت لازم را در این ارتباط ندارد.

وی افزود :در حال حاضر صنعت خودرو ایران دارای آزمایشگاههای مناسبی است که در دانشگاه نظیر این امکانات وجود ندارد به طوری که ابزار و امکانات موجود در دانشگاهها مربوط به دهه های گذشته است و اساسا تاکنون هیچ گونه امکانات جدیدی به این بخش اضافه نشده است.

وی با اشاره به اینکه با توجه به سطح تکنولوژی دانشگاههای کشور در حال حاضر کمک قابل توجهی نمی توان به صنعت نمود ،تصریح کرد:هم اکنون نگاه دانشگاه به صنعت بیشتر به عنوان بنگاهی پولساز و صرفا مونتاژکار است و چنانچه موضوعاتی همچون ساخت داخل مطرح می شود این کار در حد کپی کاری از خودروهای نسل قدیم کشورهایی چون کره و فرانسه است.

عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیر در ادامه افزود: گذشته از ضعفهای بسیار زیادی که در هر دو این موسسات وجود دارد باز به نظر می رسد روند پیشرفت امکانات در صنعت خودرو نسبت به دانشگاه از روند مناسب تری برخوردار بوده است.

دکتر آزادی با اشاره به فضای بی اعتمادی میان صنعت و دانشگاه ،خاطر نشان کرد:تا زمانی که این نگاه بی اعتمادی میان این دو موسسه وجود دارد قطعا امکان همکاری مناسب و موثر فراهم نمی شود .

وی تصریح کرد :قطعا خودکفایی در تولید و ایجاد دانش و تکنولوژی در صنعت خودرو در گرو همکاری موثر دانشگاه و صنعت خودرو است.

وی در ادامه به بسترهای لازم جهت ارتباط دانشگاه و صنعت اشاره و اظهار داشت:ارتقاء کیفی و کمی دانشگاهها و افزایش پتانسیل و همچنین ایجاد ارزش برای ارتباط مناسب مبان دانشگاه و صنعت دو عامل مهم برای ارتباط متقابل و مورد قبول میان دانشگاه و صنعت خودرو است.

وی ایجاد آزمایشگاههای تحقیقاتی و وجود افراد با تجربه صنعتی در دانشگاهها و متقابلا حضور دانشگاهیان در صنعت خودرو را از مسائل بسیار با مهم در این ارتباط ذکر کرد و افزود:سیاستگذاری های کلی در صنعت و دانشگاه از جمله مسائل اساسی در این خصوص است و باید همکاری مناسب میان صنعت و دانشکاه به عنوان یک ارزش شناخته شود .

وی گفت :در حال حاضر کمتر دانشگاهی را می توان یافت که به صورت موثر با صنعت ارتباط داشته باشد اما در مورد صنعت خودرو ،هم اکنون ارتباط خوبی با دانشگاههای صنعتی شریف،امیر کبیر ،خواجه نصیر ،صنعتی اصفهان و تبریز با صنعت خودرو برقرار است ولی این ارتباط شاید در حد یک درصد از کل انتظار ما در این خصوص باشد.

وی در ادامه به لزوم هزینه شدن بخشی از امکانات صنعت در دانشگاه اشاره و اظهار داشت :در صورتی که بتوان بخشی از هزینه هایی را که در صنعت خودرو صرف می شود را در دانشگاه هزینه نمود و دانشگاهها را بتوان در این زمینه مجهز کرد قطعا این امر کمک موثری به صنعت خودرو خواهد شد و به نظر می رسد بتوان در فاصله کوتاهی با افزایش پتانسیل در دانشگاهها این ارتباط نزدیکتر شود.