اختصاص 50 درصدی تسهیلات صندوق توسعه ملی به نوسازی کامیونهای فرسوده

به گزارش خبر خودرو رئیس سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای از در دستور کار قرار گرفتن نوسازی بیش از 10 هزار دستگاه کامیون فرسوده درکشور خبر داد وگفت : وزارت صنایع ومعادن ، سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای و ستاد مدیریت حمل ونقل وسوخت بیشترین تلاش را برای نوسازی ناوگان فرسوده به انجام رسانده اند .

دکتر افندی زاده در ادامه گفتگو با خبر خودرو افزود : در راستای نوسازی ناوگان فرسوده تجاری تفاهم نامه ای میان سازمان راهداری و ستاد مدیریت حمل ونقل و سوخت و شرکتهای خودروساز در حال امضاء است که در آغاز طرح 1500دستگاه خودرو تجاری فرسوده با همکاری مراکز یاد شده از چرخه حمل ونقل کشور خارج خواهند شد .

وی امضاء تفاهم نامه بعدی را به منظور افزایش کامیونهای نو برای استفاده در بخش بار میان وزارت راه و ترابری و وزارت صنایع ومعادن عنوان کرد و گفت : در این تفاهم نامه ورود یک دستگاه کامیون جدید به ناوگان حمل ونقل الزاما منوط به خروج یک دستگاه کامیون فرسوده نبوده و 30درصد مبلغ نوسازی در این طرح توسط خریدار ، 20درصد از طریق شرکتهای خودرو ساز و 50 درصد باقیمانده از محل صندوق توسعه ملی نزد نهاد ریاست جمهوری به این کار اختصاص یافته است .

معاون وزیرراه تصریح کرد : 50 درصد تسهیلات یاد شده که از سوی صندوق توسعه ملی به این کار اختصاص داده شده در اختیار خودروسازان قرار خواهد گرفت بنابراین متقاضیان برای نوسازی خودرو فرسوده خود با مراجعه به شرکتهای خودرو ساز قادر خواهند بود تا از این تسهیلات استفاده کنند .

دکتر افندی زاده از خروج حداقل 10 هزار کامیون فرسوده بر اساس پیش بینی سلزمان راهداری از ناوگان حمل ونقل سنگین کشور خبر داد وگفت : علت آنکه نوسازی ناوگان فرسوده کامیون در کشور از سرعت مطلوبی برخوردار نیست مالکیت شخصی این نوع خودرو هاست که توان خرید کامیون نو را در خود احساس نمی کنند .

رئیس سارمان راهداری و حمل ونقل جاده ای کشور علت دیگر کندی حرکت نوسازی کامیونهای فرسوده را عدم وجود محدودیت برای کاربران اینگونه خودروها عنوان کرد و افزود : دلیل اینکه محدودیت در این عرصه تاکنون محدودیت های جدی اعمال نشده است وجود برخی ملاحظات بوده که دارندگان این نوع کامیونها با آن مواجه هستند .

وی مساعدت دولت به این بخش را اختصاص 80 میلیلرد تومان کمک بلاعوض دانست وگفت : 10 میلیلرد از بودجه یاد شده به ستاد مدیریت حمل ونقل و سوخت پرداخت شده که از این محل1500دستگاه کامیون فرسوده نوسازی خواهند شد .

افندی زاده خاطر نشان کرد : در بحث نوسازی ناوگان تجاری نیاز است کلیه ارگانها به سهم خود مشارکت داشته باشند زیرا تلاش عمده سازمان راهداری وحمل ونقل جاده ای بر روی نوسازی ناوگان فرسوده تجاری و اتوبوسها متمرکز شده است .