برای حفظ بنیه صنعت قطعه سازی کشور فرصت چندانی باقی نیست

فرهاد بهنیا در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با توجه به اعلام رئیس شورای رقابت مبنی بر بررسی قیمت قطعات و نهاده های تولید قطعه ظرف 6 ماه آینده ،اظهار داشت : اقدام شورای رقابت هرچند به نظر دیر است اما قطعا مفید خواهد بود اما به نظر می رسد این مدت برای بررسی، زمان زیادی است و باید هر چه سریعتر این موضوع مشخص شود چرا که در این صورت صنعت خودروسازی و قطعه سازی کشور لطمات جبران ناپذیری را خواهد دید.

وی افزود : شورای رقابت پیش از آنکه به بررسی محصول نهایی ،خودرو و یا هر محصول دیگری بپردازد باید به بررسی نهاده های تولید مثل فولاد،مس،آلومینیوم و فولادهای آلیاژی که اغلب آنها در کشور به صورت غیر رقابتی تولید می شوند و هم اکنون برخی از این شرکتها صدد درصد سهم بازار را در اختیار دارند می پرداخت و قیمت گذاری می کرد اما متاسفانه بدون دقت شورای رقابت ،این مواد از بورس تهران سر درآورند به طوری که قیمت آنها گاها به نرخ محصولات مشابه خارجی رسیده است و برخی حتی از نرخ جهانی نیز گران تر عرضه می شوند .

وی گفت : شورای رقابت پیش از آنکه وارد فرمول قیمت گذاری خودرو شود باید قیمت ورودی نهاده های تولید را قیمت گذاری می کرد اما علی ایحال جای خوشحالی دارد که این شورا به این نتیجه رسید که باید چنین اقدامی را انجام دهد اما درخواست اکید قطعه سازان کشور و سایر تولید کنندگان این است که زمان تعیین شده برای این کار، بسیار زیاد است چرا که در این فاصله احتمال نابودی صنعت داخلی وجود دارد.

عضو انجمن قطعه سازان در ادامه خاطر نشان کرد: چنانچه با این پیش فرض که قیمت خودرو با قیمت های مصوب شورای رقابت عرضه شود اما در همین فاصله مواد اولیه با قیمت گران نصیب تولید کننده شود و تولیدکنندگان با این روند ناچار به ادامه شوند قطعا زیان انباشته قطعه سازان افزایش یافته و در نهایت موجب توقف تولید در شرکتهای قطعه ساز خواهد شد.

بهنیا  تصریح کرد : چنانچه کاری که در خصوص خودرو صورت گرفت در خصوص مواد اولیه تولیدی نیز انجام شود آرامش نسبی به فضای قیمتی باز خواهد گشت.

وی در ادامه به مقایسه سهام شرکتهای تولیدی و خودروسازان در سالهای گذشته اشاره کرد و تاکید کرد : سال 90 بسیاری از شرکتهای تولید مواد اولیه مثل فولاد مبارکه ،سود بسیاری کسب کردند به طوری که سهام این شرکت رشد خوبی در بورس کرد اما متاسفانه شرکتهای تولیدی مثل صنایع خودروسازی به دلیل اتفاقاتی که در جریان قیمت گذاری صورت گرفت سهام این شرکتها با افت شدیدی روبرو شد و به جای اینکه این شرکتهای تولیدی مثل خودروسازی و سایر صنایع تولید باید سودآور شوند همگی با زیان بسیار مواجه شدند.

وی با اشاره به اینکه تاکنون سیاستهای شورای رقابت در جهت حفظ تولید ملی در کشور نبوده ، یاد آور شد : قطعا این اقدام شورای رقابت در بررسی نهاده های تولید خودرو یک گام رو به جلو است و نویدی برای صنعت قطعه سازی کشور خواهد بود اما باید هر چه سریعتر این کار انجام شود چرا که برای حفظ بنیه صنعت قطعه سازی کشور فرصت چندانی باقی نیست.