سخت افزار و نرم افزار كنترل رنگ خودرو بوسيله شركت مهندسي توسعه سايپا ( سيكو ) طراحي و به مرحله اجرا در آمد

به گزارش خبرخودرو ، شركت مهندسي توسعه سايپا ( سيكو ) وظيفه طراحي ، ساخت ، نصب ، راه اندازي و نگهداري خطوط مختلف توليد خودرو را بر عهده دارد اين شركت در راستای وظايف خود اقدامات بسيار موثري را در زمينه هاي ربات و اتوماسيون صنعتي انجام داده است كه با هم به مصاحبه آقاي مهندس نجف آبادي مدير عامل اين شركت مي نشيم.

*فعاليت ها و اهداف سيكو در حوزه اتوماسيون چگونه بوده است؟

در چند سال اخير سيكو پروژه هاي فراوان و شاخصي را انجام داده است و گام هاي موثري را در جهت رشد و خودكفايي و صرفه جويي ارزي برداشته است كه باعث افتخار و سر بلندي مي باشد. يكي از مواردي كه سيكو همواره بر آن تاكيد داشته است ، انتقال و كسب فناوري و دانش فني تكنولوژي هاي نوين صنعتي به داخل كشور و بومي كردن آن بوده است و تلاش داشته است تا اين تجربيات را از طريق انجام پروژه هاي بزرگ به دست آورد. سیکو با سرمایه گذاری نیروی انسانی ماهر و متخصص و فراهم سازی امکانات و تجهیزات صنعتی و انجام پروژه های تحقيقاتي در كنار پروژه هاي صنعتي سعي داشته است در زمينه اتوماسيون صنعتي و شاخه هاي مربوط ، دانش فني روز دنيا و فناوري آنرا كسب نمايد. در همين راستا به موفقيت هايي نيز دست پيدا كرده است كه يكي از آنها اتوماسيون خطوط رنگ مي باشد.

*در خصوص اتوماسيون خطوط رنگ سيكو چه تجاربي داشته است و به چه موفقيت هايي دست پيدا كرده است؟

در زمينه طراحي ، نصب و راه اندازي خطوط رنگ ، سيكو صاحب تجارب گرانبهايي مي باشد. اولين سابقه كاري بزرگ سيكو ، سالن رنگ جديد سايپا مي باشد. اين سالن رنگ بر پايه آب بوده است كه جزء سيستم هاي با تكنولوژي بالا و روز دنيا مي باشد. اگر چه اين پروژه توسط يك شركت خارجي طراحي شده بود و سيكو بيشتر در نصب و راه اندازي آن وساخت برخی از مجموعه ها و همچنین برخی امور بهینه سازی نقش داشته است لیکن کسب تجربه و دانش فنی آن در رشد و شکوفایی سیکو در این شاخه بی تاثیر نبوده است . پروژه بزرگ دیگر سیکو سالن رنگ پارس خودرو بوده است . این پروژه نیز توسط یک شرکت خارجی دیگر طراحی شد ، اما تجارب قبلی سیکو باعث گردید که مرکزیت بیشتری در این پروژه پیدا کند و بتواند تجارب و دانش فنی خود را تکمیل ساخته و به گونه ای که این پروژه را راسا" نصب و برای اولین بار در ایران نیز موفق به راه اندازی یک خط رنگ گردد. این دو پروژه زمینه ای شد تا سیکو بتواند درپروژه رنگ بعدی خود یعنی خط رنگ بعدی خود خط رنگ زامیاد کاشان ، طراحی و اجرای بخش های کلیدی پروژه را خود بدست گیرد به گونه ای هم اکنون طراحی کامل نرم افزار و سخت افزار اتوماسیون آن در دست انجام است و مراحل انتهای خود راطی می کند .

*روند اجرای بخش اتوماسیون پروژه خط رنگ زامیاد کاشان چگونه بوده است و اهمیت آن درچیست ؟

همانطور که اشاره بخش اتوماسیون این پروژه برعهده واحد اتوماسیون سیکو می باشد . این واحد موظف شد که ابتدا طرح پایه را آماده نماید سپس کلیه طراحی های جزئی و تفصیلی این بخش را از طراحی و ساخت سخت افزاری گرفته تا پیاده سازی و اجرای نرم افزاری بر عهده گیرد . این پروژه شامل دو بخش عمده پروسس خطوط و کانوایر می باشد . اجرای این پروژه توسط دو تیم سخت افزار و نرم افزار که از نیروهای جوان و مستعد کشورحدود یکسال است که آغاز شده است .هم اکنون طراحی سخت افزار به پایان رسیده است و مراحل انتهایی خود راجهت ساخت طی می کند و همچنین نرم افزار مربوطه نوشته و نهایی گردیده است . طراحی های انجام شده برپایه استانداردهای معتبر جهانی صورت گرفته است و از قابلیت کیفی بالا و قابل قبولی برخوداراست .اهمیت این کار در این است که برای اولین بار در کشور صورت می گیرد واز حیث کسب دانش فنی اتوماسیون و کنترل خطوط رنگ بسیار حائز اهمیت می باشد و می تواند سیکو رادرنیل به اهداف آتی خود که یکی ازآنها صدور خدمات مهندسی است یاری نماید.

* تست و اجراي سخت افزار و نرم افزار پروژه به چه صورت انجام خواهد شد؟

نكته قابل توجه در هر طرحي در هر زمينه علاوه بر برخورداري از دانش و اطلاعات فني و همچنين تجربه كافي در آن زمينه ، رعايت استاندارد هاي معتبر طراحی می باشد . در این پروژه کلیه طراحی ها بر پایه استانداردهای تدوين شده در سيكو صورت پذيرفته است و از درجه ايمني سخت افزاري بالايي بر خوردار است. در ضمن جهت به حداقل رساندن اشكالات و ايرادات حين راه اندازي ، يك آزمايشگاه PLC مجهز نيز در سيكو راه اندازي گرديده است. اين آزمايشگاه به نمونه هايي از سخت افزارهاي به كار رفته در خط تجهيز شده است كه در تست سخت افزاري و نرم افزاري پروژه مي تواند بسيار مثمر ثمر واقع گردد. مغز اصلي اتوماسيون و كنترل خط رنگ در واقع همان نرم افزار آنست كه پس از طراحي و برنامه نويسي ابتدا صحت عملكرد آن در آزمايشگاه به صورت سخت افزاري آزمايش مي شود و پس از نهايي شدن و اصلاحات لازم ، با حداقل خطا هنگام نصب و راه اندازي مورد استفاده قرار مي گيرد.