استفاده از برندهای داخلی در نوسازی ناوگان حمل و نقل جاده ای

به گزارش خبرخودرو، مدیر کل حمل و نقل کالای سازمان راهداری در خصوص نوسازی ناوگان جاده ای گفت: برای نوسازی وسایل نقلیه فرسوده طبق قراردادی که با بانک مسکن و برخی از خودروسازان منعقد شده است یک وام 100 میلیون تومانی با سود 15 درصد و بازپرداخت 7 ساله در نظر گرفته شده است که افراد می توانند به ادارات کل حمل و نقل سراسر کشور مراجعه کرده و خودرو اسقاطی خود را معرفی و خودروی جدید را تعیین کنند تا از تسهیلات درنظر گرفته شده استفاده نمایند.

باقرجوان در ادامه گفتگو با خبرنگار خبرخودرو افزود: در صورتی که قیمت هزینه وسیله نقلیه زیاد باشد افراد می توانند علاوه بر این تسهیلات به طور همزمان از وام های دیگر نیز استفاده نمایند.

وی در خصوص نوسازی ناوگان باری و تامین آنها در محصولات داخلی در کشور اذعان داشت: در حال حاضر شرکت های ایران خودرو دیزل و سایپا دیزل به تولید خودروهای سنگین باری اقدام می کنند.

مدیر کل حمل و نقل کالای سازمان راهداری در ارتباط با واردات ناوگان باری گفت: در شرایط فعلی واردات این ناوگان انجام نمی شود اما اگر برندهای معتبری را به نمایندگی ها و از کارخانه های سازنده معتبر وارد نمایند و خدمات پس از فروش برای آن ارائه دهند، سازمان از آن استقبال خواهد کرد. اما تلاش براین است که همین برندهای داخلی به استان ها معرفی شود.

وی  در پاسخ به سوالی مبنی بر این که آیا تولیدات داخلی با استانداردهای روز دنیا مطابقت دارد اذعان داشت: قطعا نظارت های لازم از سوی وزارت صنعت و معدن و تجارت و همچنین پلیس راهور در خصوص شماره گذاری ناوگان جدید و وجود استانداردهای 52 گانه صورت می گیرد و زمانی که این قبیل خودروها قابلیت شماره گذاری را داشته باشد پلاک دریافت خواهند کرد.

باقرجوان با بیان این مطلب که شماره گذاری برای ناوگان حمل و نقل جاده ای با هیچ مشکلی مواجه نیست افزود: در صورتی که وسیله نقلیه جدید بتواند در داخل کشور شماره گذاری شود یعنی استانداردهای لازم را دارد.