کد خبر: ۲۳۸۵۶۲
تاریخ انتشار: ۱۱:۰۵ - ۱۰ آذر ۱۳۹۲
به گزارش خبرخودرو،رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران گفت : فرانسوی ها به موجب قراردادی که در سال 2003 به امضای روسای جمهور وقت دو کشور رسید ، حق نداشتند از هیچ تحریمی تبعیت کنند.

فرانسوي ها حق نداشتند از هيچ تحريمي تبعيت کنند

به گزارش خبرخودرو،رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران گفت : فرانسوی ها به موجب قراردادی که در سال 2003 به امضای روسای جمهور وقت دو کشور رسید ، حق نداشتند از هیچ تحریمی تبعیت کنند.

غلامرضا شافعی در همایش بین المللی صنعت خودرو ایران که با حضور خودروسازانی از 20 کشور برگزار شد ، تصریح کرد : این قرارداد که از سال 2004 اجرایی شد برای یک دوره 10 ساله ، تا اواسط سال 2014 دارای اعتبار بود.

وی با بیان اینکه صنعت خودرو ایران از جمله صنایع تحریم شده از سوی امریکا بود ، افزود : رئیس جمهور امریکا درحالی صادرات قطعات خودرو را به ایران ممنوع اعلام کرد که منعی برای صادرات خودرو قائل نبود.

رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران به اثار تحریم بر صنعت خودرو اشاره کرد و گفت : به طور خاص از دوستان فرانسوی خود گله مندیم اما امیدواریم با شرایط جدیدی که در فضای سیاسی میان ایران و کشورهای اروپایی و امریکا بوجود امده است ، دوستان فرانسوی ما و کشورها و شرکت هایی که در تحریم ناعادلانه و غیر قانونی علیه کشور ما شرکت کردند ،

با همکاری ها و قراردادهای جدیدی که با ما منعقد می کنند ، گذشته را جبران کنند .

وی تحریم صنعت خودرو را نشان دهنده اهمیت این صنعت دانست و افزود : دوستان ما در صنعت قطعه سازی تصمیم گرفتند در شرایط تحریم صنعت خودرو را اداره کنند.

شافعی همچنین به ظرفیت های ایجاد شده در صنعت قطعه سازی ایران در سال های اخیر اشاره کرد و گفت : بازار خودرو ایران با توجه به موقعیت منطقه ای و نیز وجود بخش اعظمی از انرژی دنیا در ان ، بازار جذابی است ضمن اینکه در منطقه ما کشوری که به اندازه ایران در صنعت خودرو فعال باشد وجود ندارد و ایران از این نظر کشور اول منطقه است.

وی به جمعیت بیش از 300 میلیون نفری منطقه اشاره و اضافه کرد : با توجه به ظرفیت های انسانی و زیرساخت های صنعتی ایران و علاقه مندی برای توسعه همکاری ها ، این بازار می تواند در خدمت مشترک خودروسازی ما با خودروسازی های دیگر کشورها باشد.

شافعی با بیان اینکه دو سال قبل (2011) ما یک میلیون و ششصد هزار خودرو تولید کردیم که بخشی از ان صادر شد و بقیه به مصرف داخلی رسید ، افزود : پیش بینی ما این است که این ظرفیت را به 3 میلیون دستگاه برسانیم و یک میلیون دستگاه ان را صادر کنیم.

وی گفت : برای رسیدن به این ظرفیت به همکاری با شرکای خارجی به لحاظ ارتقای سطح دانش فنی و سرمایه گذاری و اموزش نیروی انسانی نیاز داریم.

شافعی افزود : طبیعی است در این راه به کسانی که در سال های سخت تحریمی با ما همراهی کردند اعتماد بیشتری داشته باشیم ، البته با دوستانی هم که روابط داشتیم علاقه مندیم با احترام متقابل ان را توسعه دهیم.

رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران تاکید کرد:همان گونه که انها در بازار ما مشارکت می کنند ، باید بخشی از بازارشان با سازکار تعریف شده در اختیار تولید کنندگان ایرانی قرار گیرد.

شافعی افزود : به دوستان خارجی توصیه می کنم تلاش کنند ایران و ایرانی و امتیازات ایرانی ها را به خوبی بشناسند و با ایرانی ها از سر احترام سخن بگویند و در همکاری های خود با ما وفادار بمانند.

شافعی همچنین به حمایت صندوق توسعه ملی از طرح های دارای توجیه اقتصادی اشاره کرد و گفت : صندوق توسعه ملی به صندوق هایی وام می دهد که دولت کمتر از 20 درصد در انها سهم داشته باشد و خودروسازان و قطعه سازان داخلی و شرکای خارجی می توانند طرح های خود را که می تواند مشکلی از مشکلات کشور را برطرف کند ، ارائه کنند.

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"