لایحه معاینه فنی خودروها به صورت سالانه در دستور کار شورای شهر

به گزارش خبرخودرو ، عضوشورای اسلامی شهر تهران در بازدید از مرکز معاینه فنی بیهقی گفت : فرهنگسازی عمومی، ارتقای کیفیت خودروها ، توسعه حمل و نقل عمومی و ارتقای سوخت چهارجزء مهم در کاهش آلودگی هومی محسوب می شود . در عین حال معاینه فنی خودرو ها نیز اقدامی جدی در پاک سازی هوای شهر تهران خواهد بود. 

وی در ادامه افزود: بر همین اساس از دولت و سازمان محیط زیست می خواهیم هرچه زودتر لایحه کاهش سن معافیت معاینه فنی از 5 سال به 2سال  یا یکسال را به مجلس ارسال کند تا بیش از این شاهد وضعیت اسف بار هوای شهر تهران و نیز کلانشهرها نباشیم .

رییس کمیسیون معماری و شهرسازی با بیان اینکه قسمت قابل توجهی از آلودگی هوا با خودروها مرتبط است گفت : توسعه حمل و نقل عمومی در کنار مواردی مانند ارتقای سوخت و ارتقای کیفیت خودروها و فرهنگسازی عمومی اهمیت قابل توجهی درکاهش آلودگی هوا خواهد داشت  و ما امیدواریم که دولت تدبیر وامید با عمل به تعهداتی که در گذشته وقعی به آن نهاده نشده درکاهش آلودگی هوا اقدامی جدی صورت دهد .

سالاری با اشاره به موضوع معاینه فنی عنوان کرد : معاینه فنی خودروها یکی دیگر از اهرم هایی است که در کاهش آلودگی هوا و ارتقای ایمنی شهر و شهروندان تاثیر دارد . اما دو مشکل اساسی فرهنگسازی عمومی و مصوبه مجلس قبل در راستای افزایش معافیت معاینه فنی سبب شد تا این اهرم کارایی خود را نداشته باشند .

وی ادامه داد: باتوجه به رویکرد سازمان محیط زیست ارسال لایحه ای در جهت تغییر چنین قانونی میتواند اهداف تعیین شده برای معاینه فنی که همان کاهش الودگی هوا است را محقق سازد .

وی همچنین افزود: در همین راستا لایحه ای در شورای اسلامی شهر تهران در دست بررسی است تا معاینه فنی به طور ویژه در شهر تهران به صورت سالانه صورت گیرد که این امر کمک شایانی در کاهش آلودگی هوای تهران خواهد داشت.

سالاری تصریح کرد : یکی دیگر از اقداماتی که در موضوع معاینه فنی باید مورد توجه قرار گیرد ایجاد سامانه مشترک اطلاعاتی در مراکز معاینه فنی سراسر کشور است که باید دولت با همکاری پلیس راهور و شهرداری ها به ویژه شهرداری تهران در ایجاد این سامانه تلاش نماید. امروزه شاهد هستیم معاینه فنی خودروها تنها در شهر تهران به صورت مکانیزه و جدی پیگیری می شود.

وی ادامه داد : همکاری شهرداری تهران با پلیس راهور می تواند الگویی در جهت هم افزایی نهاد های خدمت رسان و تصمیم گیرنده برای شهر های دیگر باشد و ما امیدواریم شاهد الحاق پلیس راهور به مدیریت حمل و نقل و ترافیک باشیم.

رییس کمیسیون معماری و شهر سازی همچنین خاطر نشان ساخت : واگذاری تصدی گری به شوراها بر اساس اصل خصوصی سازی نیز می تواند در اجرای سیاست هایی همچون بازدید ادواری خودروها در شهر ها مناسب باشد. این امر می تواند در جهت تحقق منویات دولت مبنی بر تبدیل گفتمان دولت محوری به شهروند مداری موثر باشد.

سالاری یاد آور شد : باید در نظر داشت که پراکندگی مراکز معاینه فنی در کلان شهر ها برای دسترسی شهروندان دارای اهمیت است همچنانکه افزایش مراکز در تهران نیز مورد تاکید است اما باید بستر سازی اقتصادی برای خود کفایی و نیز تغییر قانون معافیت خودروهای نو از معاینه فنی فراهم شود.

عضو شورای اسلامی شهر تهران تاکید کرد: شهروندن باید به این باور برسند که با عدم مراجعه خودروی خود به طور سالانه و به مراکز معاینه فنی سبب زیان رساندن به  خود ،شهر و جامعه می شوند و از این منظر باید به موضوع فرهنگ سازی عمومی توجه ویژه شود.

وی در پایان گفت : مهمترین اولویت شورای اسلامی شهر تهران تغییر این قانون است که امیدواریم تغییر این قانون به صورت لایحه دو فوریتی در صحن مجلس شورای اسلامی مطرح شود.