اولویت تکمیل و تجهیز آزمایشگاههای تست های 55 گانه برای صنعت خودرو

به گزارش خبر خودرو ، پروژه مرکز آزمون جاده ای که زمانی قرار بوده با مشارکت خودروسازان به سرانجام برسد اما همچنان بعد از گذشت 10 سال پیشرفت عملیاتی آن در مقایسه با زمان سپری شده بسیار کم و ناچیز است این در حالی است که وزیر صنعت، معدن و تجارت در آخرین جلسات سال گذشته شورای سیاست گذاری خودرو که هر دو هفته یکبار برگزار می‌شود، بر اجرای هر چه سریع‌تر این پروژه تاکید کرده و آن را در دستور کار قرار داده است.

به عقیده کارشناسان پروژه ایجاد مرکز آزمون جاده ای خودرو از طرح هایی است که خلأ آن در کشور احساس می شود و در صورتی که صنعت خودرو ایران بخواهد در حوزه طراحی و نظارت خودرو پیشرفتی داشته باشد وجود چنین مرکزی ضروری است .

مشاور انجمن خودروسازان ایران در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو در همین راستا گفت : پروژه ایجاد مرکز آزمون جاده ای خودرو از طرح های بسیار خوب ، ضروری و مهمی است که باید هر چه سریعتر نسبت به راه اندازی آن اقدام شود.

داوود میرخانی رشتی با بیان این مطلب اظهار داشت : البته در شرایط کنونی تجهیز و تکمیل آزمایشگاههای تست های 55 گانه از اولویت و اهمیت بیشتری برخوردار است.

وی گفت : در حال حاضر به دلیل عدم تجهیز کامل آزمایشگاهها جهت انجام تست های 55 گانه، امکان برخی از آزمون ها و تست های قطعات در داخل وجود ندارد و باید برای انجام این آزمون ها قطعات به خارج از کشور ارسال و در آنجا این آزمون ها انجام شود که طبعا این مسئله زمانبر بوده و هزینه زیادی را به شرکتها تحمیل می کند.

مشاور انجمن خودروسازان با تاکید بر اولویت تکمیل آزمایشگاهها جهت انجام تستهای 55 گانه ،اظهار داشت : با تکمیل و تجهیز آزمایشگاهها تستهای 55 گانه در داخل کشور، قطعا انجام تستها سریع تر و با دفعات بازرسی بیشتری انجام خواهد شد.

میرخانی همچنین با توجه به تاخیر صورت گرفته در ایجاد مرکز آزمون جاده ای خودرو گفت : ایجاد این مرکز به سرمایه گذاری زیادی نیاز دارد که به نظر می رسد برخی از مشکلات مانند عدم تامین سرمایه لازم ، انتخاب زمین و کسب تاییدیه های لازم از برخی دستگاهها در این مدت باعث شده که با گذشت 10 سال از طرح این پروژه ، همچنان ایجاد این مرکز به تاخیر بیفتد.

وی تاکید کرد : البته ایجاد مرکز آزمون جاده ای برای صنعت خودرو اهمیت و مزیت های زیادی دارد اما تکمیل و تجهیز آزمایشگاهها از اهمیت بیشتری برخوردار است .

وی گفت : از 10 سال گذشته تاکنون انجمن خودروسازان به دنبال  تکمیل تجهیزات مراکز آزمون خودرو بوده و حتی در شورای سیاست گذاری خودرو هم تصمیم گیری شد  اما متاسفانه منابع مالی مورد نیاز که قرار بود از یک  حساب" طرح خودرو" تامین شود ممکن نشد و مقرر گردید که  سازمان ملی استاندارد  منابع مالی مورد نیاز را  تامین کند که متاسفانه این امر نیز ممکن نشد و مجدد سرمایه گذاری جهت تکمیل تجهیزات مراکز به خودروسازان محول شد .

وی با اشاره به سرمایه گذاری بالایی که ایجاد مرکز آزمون جاده ای مورد نیاز است، اظهار داشت : متاسفانه مشکلات مالی و ضرر و زیان خودروسازان در سالهای اخیر عملا مانع از تامین سرمایه مورد نیاز برای ایجاد مرکز آزمون جاده ای شده است.