کد خبر: ۳۱۷۴۹۰
تاریخ انتشار: ۰۸:۰۸ - ۰۲ مرداد ۱۳۹۴
به گزارش خبر خودرو، مشاور انجمن خودروسازان هر گونه همکاری با خودروسازان آلمانی را موجب توسعه و ارتقاء کیفی صنعت خودرو ایران دانست و گفت : در صورتی که در جریان این همکاری ها انتقال تکنولوژی و دانش فنی صورت گیرد مسلما موجب رشد خودروسازی در ایران خواهد شد.

اهمیت سرمایه گذاری مشترک در همکاری با خودروسازان آلمانی

به گزارش خبر خودرو، مشاور انجمن خودروسازان هر گونه همکاری با  خودروسازان آلمانی را موجب توسعه و ارتقاء کیفی صنعت خودرو ایران دانست و گفت : در صورتی که در جریان این همکاری ها انتقال تکنولوژی و دانش فنی صورت گیرد مسلما موجب رشد خودروسازی در ایران خواهد شد.

داوود میرخانی رشتی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : در جریان مذاکره با شرکتهای آلمانی قطعا یکی از شروط مهم و مورد تاکید باید سرمایه گذاری مشترک و انتقال تکنولوژی و دانش فنی باشد که از اهمیت زیادی در صنعت خودرو ایران برخوردار است.

وی با اشاره به همکاری های گذشته ایران با خودروسازان آلمانی اظهار داشت : هر چند پیش از این همکاری هایی با شرکت های آلمانی صورت گرفته است اما به دلیل عدم سرمایه گذاری مشترک این روند همکاری ها ادامه نیافت.

وی با توجه به اهمیت سرمایه گذاری مشترک در جریان همکاری با خودروسازان اروپایی خاطر نشان کرد : در صورت سرمایه گذاری مشترک با خودروسازان المانی ، ضمن انتقال دانش فنی بالطبع به جهت شراکتی که بوجود می آید نظارت بر کیفیت تولید نیز بیشتر خواهد شد و این ها همگی از مزیت های سرمایه گذاری مشترک است .

وی همچنین به مزیت همکاری با خودروسازان آلمانی در مقایسه با شرکتهای فرانسوی پرداخت و خاطر نشان کرد : همکاری با شرکتهایی مثل رنو و پژو برای صنعت خودرو ایران در این سالها مناسب بوده است به طوری که به جهت عدم سرمایه گذاری مشترک شرکت پژو ، مشکلاتی در این همکاری ها بوجود آمد که انتظار می رود در همکاری ها جدید موضوع سرمایه گذاری مشترک مورد توجه قرار گیرد.

مشاور انجمن خودروسازان با اشاره به سرمایه گذاری رنو در ایران ، تصریح کرد : با سرمایه گذاری مشترکی که شرکت رنو در ایران کرد طبعا اهتمام این شرکت نسبت به کیفیت تولید بیشتر گردید از این رو امروز تندر 90 یکی از با کیفیت  ترین خودروهای داخلی است اما به جهت عدم سرمایه گذاری شرکت پژو و عدم نظارت بر کیفیت ، طبعا حساسیت چندانی نسبت به کیفیت محصولات آنها نیز وجود نداشته است.

میرخانی اظهار داشت :  در صورت حضور و همکاری مشترک با خودروسازان آمریکایی و رقابت آنها با شرکت های اروپایی و چینی در ایران ، قطعا شاهد رقابت بسیاری خوبی در صنعت خودرو ایران خواهیم بود.

وی گفت : طبعا در این شرایط خودروسازان چینی برای حضور در بازار ایران باید با ارتقاء کیفیت و کاهش قیمت تلاش کنند تا بازار ایران حضورشان را حفظ کنند.

وی تاکید کرد : به هر میزان شاهد حضور و همکاری مشترک خودروسازان داخلی با شرکت های اروپایی باشیم ضمن افزایش رقایت پذیری و ارتقاء کیفیت  تولید در داخل، مسلما این روند همکاری ها به نفع مصرف کننده ایرانی خواهد بود.

 

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"