کد خبر: ۳۱۷۸۰۶
تاریخ انتشار: ۱۱:۱۶ - ۰۳ مرداد ۱۳۹۴
به گزارش خبر خودرو، مديركل مهندسي و ايمني ترافيك شهرداري تهران با اعلام رشد روزافزون سفرهاي شهري در كلان­شهرها و لزوم برنامه‌ريزي در جهت كنترل و كاهش استفاده از خودروهاي شخصي به منظور انجام اين سفرها گفت: استفاده از خودروهاي شخصي، مسائل و مشكلات متعددي از جمله تراکم ترافيك، تأخير در سفرهاي شهري، آلودگي‌هاي زيست محيطي و آسيب‌هاي جسمي و روحي براي شهروندان را به همراه دارد.

حركت تهران در مسير جايگزيني حمل و نقل پاك    به جاي خودروهاي شخصي

به گزارش خبر خودرو، مديركل مهندسي و ايمني ترافيك شهرداري تهران با اعلام رشد روزافزون سفرهاي شهري در كلان­شهرها و لزوم برنامه‌ريزي در جهت كنترل و كاهش استفاده از خودروهاي شخصي به منظور انجام اين سفرها گفت: استفاده از خودروهاي شخصي، مسائل و مشكلات متعددي از جمله تراکم ترافيك، تأخير در سفرهاي شهري، آلودگي‌هاي زيست محيطي و آسيب‌هاي جسمي و روحي براي شهروندان را به همراه دارد.

مهندس علی فغاني افزود: ايجاد زيرساخت‌هاي مورد نياز براي انجام سفرهاي شهري با استفاده از انواع سيستم‌هاي پاك حمل و نقلي از جمله حمل و نقل همگاني نظير مترو و اتوبوس‌هاي تندرو (بي‌آرتي) و همچنین دوچرخه­سواری و پیاده­روی و افزايش مطلوبيت اين سيستم‌ها براي شهروندان، ‌آن‌ها را به عدم استفاده از وسايل نقليه شخصي، تشويق و ترغيب مي‌نمايد.

وي با تأكيد بر اين كه ترويج استفاده از سيستم‌هاي پاك حمل و نقلي، نيازمند انجام اقدامات گسترده‌اي در دو بُعد سخت‌افزاري و نرم‌افزاري است، اعلام كرد: از يك طرف، زيرساخت‌هاي مورد نياز و امکانات تسهيلات متناسب براي هر يك از اين سيستم‌ها نظير خطوط، ايستگاه‌ها و تجهيزات مورد نظر بايد فراهم شود و از طرف دیگر، به موازات اين اقدامات بايد فرهنگ‌سازي مناسب و تشويق و ترغيب اقشار مختلف مردم به استفاده از سيستم‌هاي پاك انجام شود.

مترو ايمن‌ترين سيستم حمل و نقلي است

مديركل مهندسي و ايمني ترافيك شهرداري تهران با اشاره به اين كه بسياري از شهرهاي دنيا به جاي استفاده از خودروهاي شخصي به سمت استفاده از ساير سيستم‌هاي حمل و نقلي از مترو و بي‌‌‌آرتي تا دوچرخه و پياده حركت نموده‌اند، اظهار كرد:   به منظور توسعه حمل و نقل همگاني، گسترش و ايمن‌سازي مسيرها و ايستگاه‌هاي مترو و اتوبوس، ايجاد ارتباط و اتصال بين ايستگاه‌هاي حمل و نقل همگاني با ساير امکانات و تسهيلات نظير ايستگاه‌هاي تاكسي و مسيرهاي دوچرخه‌سواري و پياده‌روي و همچنين ترويج استفاده از خودروهاي پاك براي حمل و نقل همگاني بايد در دستور كار قرار گيرد.

فغاني با بيان اين كه يكي از عوامل مهم در ميزان استقبال مسافران از يك سيستم حمل و نقلي، ايمني آن است، تصريح كرد: مترو از ایمن­ترین سیستم­های حمل و نقلی است که با توجه به تکنولوژی پیشرفته، مسیر مجزا، محدود بودن مسیر و تقاطع­های

 كنترل شده، آن، احتمال وقوع حوادث در آن بسيار كم است، ضمن اين كه استفاده از تجهيزات هوشمند و تكنولوژي‌هاي به روز در سيستم مترو نقش مؤثري در افزايش مطلوبيت و ميزان استفاده شهروندان از اين سيستم دارد كه نمونه‌ اين موضوع، اطلاع‌ر‌ساني در طول مسير است.

وي با تأكيد بر اين كه به منظور توسعه دوچرخه‌سواري، ايجاد مسيرهاي مجزا و ايمن‌سازي اين مسيرها،‌ اولويت‌دهي به حق تقدم دوچرخه‌سواران در تقاطع‌ها و ايجاد فضاهاي مناسب و كافي براي پارك دوچرخه‌ بايد در دستور كار قرار گيرد، اضافه كرد: در جهت توسعه پياده‌روي نيز ‌بايد ايجاد پياده‌روهاي طولي در راستاي خيابان، ايمن‌سازي و هم‌سطح­سازي گذرگاه­های عرضي عابر پياده، دسترسي عابران پياده به ايستگاه‌ها و آرام‌سازي و كنترل ترافيك به نفع عابران پياده مورد توجه قرار گيرد.

پياده‌روي در هر سفر شهري وجود دارد

مدير كل مهندسي و ايمني ترافيك شهرداري تهران با اشاره به اين كه پياده‌روي يكي از شیوهاي مهم جابه‌جايي‌هاي شهري است كه معمولاً كمتر مورد توجه قرار می­گيرد، در صورتي كه بخشي از سفر با هر مُد حمل و نقلي حتماً به صورت پياده انجام مي‌شود و پياده‌روي در هر سفر شهري وجود دارد، اظهار كرد: توجه به نيازهاي عابران پياده و فراهم كردن امكان پياده‌روي  ايمن و راحت برای تمام شهروندان، يكي از مسئوليت‌هاي جدي مديريت شهري است.

فغاني با بيان اين كه مسيرهاي پياده بايد داراي پيوستگي، ايمني، زيبايي،‌ آسايش و راحتي باشند و در نقاطي به ساير سیستم­های جابه­جایی متصل باشند، تصریح کرد: یکی از الزامات پیوستگی و یکپارچگی سفرهای پیاده، حذف موانع و هم­سطح­سازی مسیر تردد عابران پیاده است، ضمن این که تغییر کاربری معابر از سواره­رو به پیاده­رو که نمونه آن در محدوده بازار به مورد اجرا در آمده، از جمله اقداماتی است در بسیاری از شهرهای دنیا که به منظور توسعه پیاده­روی اجرا شده است.

وی در پایان با تأکید بر این که حرکت از سفرهای شهری با خودروی شخصی به سمت سيستم‌هاي حمل و نقل پاك يك ضرورت مهم در كلان‌شهرهاي ايران و جهان و از جمله تهران است، خاطرنشان كرد: توسعه استفاده از سيستم‌هاي حمل و نقل همگاني، دوچرخه‌سواري و پياده‌روي از جمله راهبردهايي است كه شهرهاي پيشرفته دنيا و تهران به سمت آن حركت كرده‌اند و پياده­سازي اين سيستم‌ها مي‌تواند مسائل و مشكلاتي نظير تأخير و تراكم ترافيك، آلودگي‌هاي زيست محيطي، تصادفات رانندگي و آثار و عوارض ناشي از آن و همچنين بيماري‌ها و ناراحتي‌هاي جسمي و روحي را كاهش دهد.

 

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"