هیچ نقطه ابهامی در برنامه صادراتی خودرو و قطعات وجود ندارد

به گزارش خبر خودرو، عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان با اشاره به برنامه راهبردی وزارت صنعت و معدن در حوزه صادرات قطعات خودرو گفت : بر این اساس پیش بینی می شود ارزش صادرات قطعات خودرو در سال 96، بیش از 900میلیون دلار برسد و انتظار می‌رود در افق 1404، به رقم 6میلیارد دلار برسد این در حالی است که هم اکنون تولیدكنندگان قطعات خودرو با مشكل نقدینگی مواجه هستند.

محمدرضا نجفی منش در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با توجه به برنامه صادرات خودرو و قطعات در افق 1404 تصریح کرد : تحریم ها و مشکل نقل و انتقال پول مهمترین موانع صادراتی در سالهای اخیر بوده است.

وی اظهار داشت : البته پیش از شروع تحریم ها ، وضعیت تولید در این حوزه ها مناسب بود به گونه ای که صادرات خودرو و قطعات به کشورهای منطقه نیز به خوبی انجام می گردید اما تحریم ها مانع زیادی را ایجاد نمود.

وی همچنین بخشی از موانع ایجاد شده در افت صادرات را مربوط همکاری های بین المللی با شرکتهایی مثل پژو رنو دانست و گفت : مسلما مشکلات و موانعی که در همکاری های بین المللی با شرکتهایی مثل پژو و رنو ایجاد گردید نیز در افت تامین و صادرات قطعات تاثیر داشته است.

وی در ادامه با اشاره به جلسات اخیر وزیر صنعت و معدن در ارتباط به شرایط همکاری و تولیدات مشترک با شرکتهای خارجی اظهار داشت : بر این اساس تاکید گردیده که شروع تولید خودرویی جدید باید با 40 درصد ساخت داخل و حداقل 30 درصد صادرات باشد بنابراین از ابتدا برنامه صادراتی در همکاری های جدید دیده شده است.

عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان با توجه به اینکه همواره شرکتها در جریان همکاری های بین المللی بخشی از خرید قطعات را از دنیا انجام می دهند گفت : در این راستا قطعا ایران را نیز می توانند به عنوان مرکز خرید قطعات ببیند هر چند تا پیش از این شرکت پژو این کار را انجام می داد و هم اکنون شرکت رنو در نظر دارد این کار را انجام دهد و  ایران را به عنوان مرکز بین المللی خرید قطعات خود  قرار دهد.

نجفی منش تاکید کرد : در صورتی که این برنامه ها محقق شود می توان گوشه ای از بازار بین المللی را در اختیار گرفت مسلما چنین شرایطی می تواند بازار صادرات خودرو و قطعات ایران را به حرکت وادارد.

وی تصریح کرد : امید می رود با به ثمر نشستن برجام، این حرکت ها صورت گرفته و مقدماتی که در حال فراهم سازی است انجام شود.

وی گفت : البته برای صادرات قطعات باید از محل طراحی حضور داشت تا بتوانیم برای خودروهای جدید صادرات قطعه داشته و برای after market  نیز بازار خوبی را فراهم نمود.

وی اظهار داشت : در افق 1404 و برنامه صادراتی خودرو و قطعات هیچ نقطه مبهم و مجهولی وجود ندارد که خودش به خودی خود اتفاق بیفتد بلکه باید برای آن تلاش و حرکت کرد به عنوان مثال هم اکنون ترکیه سالی 17 تا 18 میلیارد دلار صادرات قطعات دارد لذا ما نیز به این ارقام صادراتی دست یابیم اما تحقق آن مستلزم آن است که به بازار جهانی وصل شویم .