کد خبر: ۴۴۵۷۲۴
تاریخ انتشار: ۱۰:۱۸ - ۰۸ آبان ۱۳۹۵
به گزارش خبر خودرو، یک فعال در صنعت قطعه سازی کشور می گوید در شرایطی که همچنان تامین منابع مالی بخش مهمی از مشکلات تولیدکنندگان را به خود اختصاص داده و قطعه سازان برای تامین نیازهای تولیدی با مشکل روبرو هستند آیا می توانند در این شرایط به جذب و توسعه بازارهای صادراتی فکر کنند؟

گریزی بر دلایل عدم تحول در حوزه صادرات خودرو و قطعات در کشور

به گزارش خبر خودرو، یک فعال در صنعت قطعه سازی کشور می گوید در شرایطی که همچنان تامین منابع مالی بخش مهمی از مشکلات تولیدکنندگان را به خود اختصاص داده و قطعه سازان برای تامین نیازهای تولیدی با مشکل  روبرو هستند آیا می توانند در این شرایط به جذب و توسعه بازارهای صادراتی فکر کنند؟

محسن رزم خواه در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : در چنین شرایطی طبعا کیفیت تولیدات نیز صادراتی نخواهد بود و مشکلات برای تحقق اهداف صادراتی در صنعت قطعه سازی تشدید خواهد شد.

وی با اشاره به دلایل عدم تحول در حوزه صادرات خودرو و قطعات در کشور گفت : در شرایطی که همچنان واحدهای تولیدی برای تامین نیازهای داخلی در شرایط بدی قرار دارند و تاکنون گشایش خاصی در تسهیل فرایندی تولیدی صورت نگرفته است آیا امکان توسع در این بخش وجود دارد ؟

وی در ادامه صادرات را از دو جنبه مهم و قابل توجه دانست و گفت : در صورتی که وجود برنامه های حمایتی دولت از صادرکنندگان بر اساس قوانین و مقررات موجود و از سویی باز گشت روابط سیاسی و خارجی به مسیر عادی امکان صادرات فراهم خواهد شد اما در صورتی که به این دو موضوع  توجه نشود و دولت تمهیدات لازم را برای تولیدکنندگان اختصاص نداده و موانع و مسائل موجود روابط خارجی ایران رفع نشود در جریان صادرات تغییری حاصل نخواهد شد.

وی در ادامه تشکیل انجمن های تخصصی را نیازی ضروری برای دستیابی به اهداف صادراتی در صادرات قطعات دانست و گفت : در هر فعالیت تجاری و صنعتی وجود انجمن های تخصصی الزامی است منتهی انجمن های قدرت اجرایی و امکان تحول و فراهم نمودن نیازهای اعضاء  را ندارند و این دولت است که باید برنامه های حمایتی داشته باشد و یا حداقل انجمن های تخصصی تقاضای اعضاء را از دولت در خواست نمایند.

به گفته وی عمده ترین ویژگی انجمن های تخصصی صادراتی ، الزام دولت برای اختصاص تسهیلات برای صادرکنندگان است که البته این حرکت انجمن ها نیز جنبه ارشادی داشته و مطمئنا جنبه قانونی نخواهد داشت.

این فعال در صنعت قطعه سازی کشور با اشاره به اینکه حضور در نمایشگاههای بین المللی امری تخصصی است،  افزود : یکی از راههای حضور فعال در نمایشگاههای تخصصی وجود انجمن های صنفی و تخصصی است که می تواند موجب تسهیل حضور شرکتها در این نمایشگاهها شوند ضمن اینکه گاها شرکتها با توجه به هزینه های حضور در نمایشگاهها و عدم حمایت مطلوب دولت از این بخش امکان حضور را ندارند جزء شرکتهای بزرگ قطعه سازی که توانایی فراهم نمودن شرایط برای حضور را دارند.

رزم خواه تصریح کرد : امروز جزء الزامات حضور در نمایشگاههای بین المللی عرضه کالایی با قیمت و کیفیت مناسب و رقابتی است این در حالی است که هم اکنون قطعات زیادی توسط واحدهای قطعه سازی در کشور تولید می شود که ضمن اینکه امکان حضور در نمایشگاههای بین المللی را دارد بلکه کیفیت خوبی در حد استاندارد بین المللی دارند.

 

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"