کد خبر: ۴۷۱۳۷۳
تاریخ انتشار: ۱۰:۴۸ - ۱۸ ارديبهشت ۱۳۹۶
گروه بین الملل: اگرچه هیچ خبری از عرضه نسل بعدی سوزوکی کلریو منتشر نشده اما با توجه به این که نسخه کنونی آن در ژانویه 2014 عرضه شده است، به نظر می رسد این خودروساز ژاپنی در مورد جایگزینی برای خودروی کلاس A جهانی خود فکری داشته باشد.

طراحی ذهنی از فیس لیفت سوزوکی کلریو منتشر شد

گروه بین الملل: اگرچه هیچ خبری از عرضه نسل بعدی سوزوکی کلریو منتشر نشده اما با توجه به این که نسخه کنونی آن در ژانویه 2014 عرضه شده است، به نظر می رسد این خودروساز ژاپنی در مورد جایگزینی برای خودروی کلاس A جهانی خود فکری داشته باشد.

به گزارش خبرخودرو، به تازگی یک طراحی ذهنی از فیس لیفت سوزوکی کلریو با عناصر طراحی گرفته شده از مدل های جدید سوزوکی همچون سویفت و بالینو منتشر شده است. با توجه به آن که این مدل یک فیس لیفت خواهد بود می توان انتظار داشت اصلاحاتی اندک در بدنه و کابین و ظاهری به روز شده و مدرن برای آن اعمال شود.

هم چنین ممکن است سوزوکی از فیس لیفت کردن این خودرو صرف نظر کند و نسل دوم کلریو را معرفی کند که در جایگاهی بین واگن R و ایگنیس قرار بگیرد. برخلاف آنچه که این طراحی ذهنی نشان می دهد، کلریوی جدید طراحی هاچ بک لوبیایی شکل خود را حفظ خواهد کرد تا از ایگنیس متمایز شود.

با افزایش تمایل به سیستم های نمایشگر لمسی در خودروهای پایه، سوزوکی می تواند مدل ممتاز این خودرو را به سیستم سرگرمی Smartplay مجهز کند. از آنجا که پلتفرم این خودرو خیلی قدیمی نیست، به نظر می رسد که سوزوکی تمایلی به استفاده از نسل پنجم پلتفرم Heartect برای آن نداشته باشد.

رقبای این خودرو همچون نسل جدید کیا پیکانتو، سیتروئن C1 و هیوندای i10 دارای سیستم نمایشگر لمسی، ترمز خودکار و حتی موتور توربو هستند که همگی می توانند برای نسل دوم کلریو ارائه شوند.

گمان می رود کلریو در هند موتور 1.0 لیتری K10B سه سیلندر بنزینی خود با قدرت 50 کیلووات و گشتاور 90 نیوتون متر را حفظ کند.

 

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"