تشریح اثرات خروج قیمت گذاری خودرو از حیطه فعالیت شورای رقابت

به گزارش خبر خودرو، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ضمن اشاره به تاثیر خروج قیمت گذاری خودرو از حیطه فعالیت شورای رقابت در بهبود وضعیت کنونی قیمت و بازار خودرو گفت : صنعت خودروسازی نیازمند یک بازار رقابتی در حوزه قیمت گذاری است و قیمت خودرو باید بر حسب عرضه و تقاضای بازار تعیین گردد.

رامین نورقلی پور در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود: با توجه به شرایط رقابتی پیش رو در صنعت خودروسازی و حضور سرمایه گذاران و انعقاد قرارداد با تولیدکنندگان خارجی ، در حال حاضر لزومی ندارد که قیمت خودرو توسط شورای رقابت تعیین شود بلکه باید قیمت خودرو بر حسب میزان عرضه و تقاضا و در بازار رقابتی تعیین شود.

وی در ادامه با اشاره به فراهم سازی زمینه های حضور سرمایه گذاران خارجی در شرایط کنونی کسب و کار در بازار خودرو ایران تصریح کرد: در شرایط کنونی و با توجه به نیاز بازار ،زمینه حضور سرمایه گذاران خارجی در فضای کسب و کار صنعت خودروسازی ایران فراهم است .

وی با اشاره به تغییر دیدگاه مشتریان در انتخاب خودرو در سالهای اخیر گفت : امروز مصرف کنندگان تمایل به استفاده از خودروهای با کیفیت مطلوب تر و قیمت مناسب تری دارند که خدمات پس از فروش آن نیز متناسب با کلاس جهانی باشد بنابراین حضور سرمایه گذاران خارجی فضای رقابتی را در بازار خودرو داخلی ایجاد می کند ضمن اینکه تحقق این امر چشم انداز مناسبی را برای پیشرفت صنعت خودروسازی فراهم می آورد .

وی در ادامه اذعان داشت: کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی نسبت به حضور سرمایه گذاران خارجی در بازار خودرو ایران نظری مثبت دارد چراکه موجب فراهم سازی شرایط تولید و بهبود کیفیت خودروهای داخلی در جهت ورود به بازارهای جهانی خواهد شد.

وی بیان کرد: سابقه طولانی صنعت خودرو ایران  در زمینه تولید خودرو نشان دهنده توان بالای تولیدکنندگان داخلی است ولی متاسفانه همچنان رویه تولید خودروهای بی کیفیت و تک ستاره که از تکنولوژی های قدیمی در ساخت آنها استفاده می شود در صنعت خودروسازی ایران ادامه دارد و بهبود وضعیت تولیدی و خروج از این انحصار در گرو ورود سرمایه گذارن خارجی و رفع موانع جهانی شدن این صنعت است.

نماینده کردکوی و بندر ترکمن در مجلس شورای اسلامی با اشاره به تاثیر قراردادهای جدید خودرویی در بهبود وضعیت تولید ابراز داشت: انعقاد قراردادهای جدید با طرف های خارجی و الزام داخلی سازی زمینه ساز شروع رقابتی شدن تولید خودرو با توجه به شرایط بازار است.

نورقلی پور در پایان با بیان اینکه ما باید مشتری محور باشیم نه تولید محور خاطرنشان کرد: به هر میزان حمایت های دولت از تولیدکنندگان داخلی کمتر شود قطعا شرایط برای مصرف کننده بهتر خواهد شد و باید سیاستگذاری های دولت بر اساس ارائه خدمات بیشتر و مطلوب تر به مصرف کنندگان باشد لذا رفع موانع کنونی تولید و افزایش توان تولیدکنندگان داخلی در گرو اعمال مدیریتی کارآمد بر فعالیت خودروسازان است.