|
گروه بین الملل: شرکت بی ام و به شدت اتهامات مطرح شده در مورد توافق خود با دایملر و گروه فولکس واگن برای طراحی و قیمت گذاری مایع اگزوز دیزل (AdBlue) و عدم تطابق آن با استانداردهای آلایندگی اتحادیه اروپایی را رد کرده است.
به گزارش خبرخودرو، نشریه آلمانی در اشپیگل با اشاره به این که کمپانی بی ام و جلسات متعددی با رقبای خود برای ایجاد یک کارتل برگزار کرده این اتهامات را نخستین بار مطرح کرد، موضوعی که طی یک بیانیه بی ام و آن را تکذیب کرد.
در بخشی از این بیانیه آمده است: "به عنوان یک اصل مهم که جایی برای بحث در آن وجود ندارد، خودروهای گروه بی ام و هیچ وقت دست کاری نشدهاند و با الزامات قانونی مربوط کاملاً سازگاری دارند. قطعاً همین موضوع در مورد خودروهای دیزلی ما نیز صدق میکند. تأییدیه این موضوع در نتایج تحقیقات رسمی مرتبط در سطوح ملی و بین المللی ارائه شده است."
بی ام و میگوید سیستمهای نگهداری دیزل آنها شباهتی با سیستمهای مشابه در بازار ندارد که به طور همزمان از تزریق اوره با ادبلو و همچنین یک مبدل کاتالیزوری NOx استفاده میکنند. در نتیجه، بی ام و ادعا کرده که خودروهای دیزلی آنها از الزامات قانونی میزان آلایندگی برخوردار هستند و به هیچ وجه نیازی به صدور فراخوان یا به روز رسانی نرم افزاری مدلهای سواری دیزلی یورو 6 کمپانی وجود ندارد.
علاوه بر این، بی ام و گفته که قصد دارد یک به روز رسانی نرم افزاری داوطلبانه برای خودروهای دیزلی یورو 5 به صورت رایگان انجام دهد.