کد خبر: ۵۰۰۷۶۳
تاریخ انتشار: ۱۲:۱۹ - ۱۸ مهر ۱۳۹۶
به گزارش خبر خودرو، رئیس ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور از نوسازی بیش از 700 دستگاه مینی بوس فرسوده در قالب طرح نوسازی خبر داد و گفت : 1000 دستگاه مینی بوس فرسوده با عمر بالای 25 تا 30 سال در شهر تهران وجود دارد تاکنون بیش از 700 مالک مینی بوس فرسوده در این طرح شرکت و نسبت به نوسازی اقدام کردند.
بخش مهمی از مینی بوس های فرسوده در تهران اسقاط شدند

به گزارش خبر خودرو، رئیس ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور از نوسازی بیش از 700 دستگاه مینی بوس فرسوده در قالب طرح نوسازی خبر داد و گفت : 1000 دستگاه مینی بوس فرسوده با عمر بالای 25 تا 30 سال در شهر تهران وجود دارد تاکنون بیش از 700 مالک مینی بوس فرسوده در این طرح شرکت و نسبت به نوسازی اقدام کردند.

مهدی نیکدار در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : البته طرح دیگری برای نوسازی مینی بوس های وجود ندارد چرا که با طرحی که اعلام گردید عمده مینی بوس های فرسوده اسقاط و جایگزین شده اند.

وی همچنین با توجه به طرح نوسازی 45 هزار وانت بار در کشور اظهار داشت : نوسازی حدود 45 هزار دستگاه وانت بار توسط وزارت کشور در حال پی گیری است که البته اطلاعات دقیق تر آن در اختیار این وزارتخانه است.

به گفته وی مهمترین مشکل در جریان نوسازی وانت بارها اختصاص تسهیلات بوده که توسط وزارت کشور این مساله در حال پی گیری بوده است.

وی در ادامه با توجه به طرح نوسازی 90 هزار دستگاه تاکسی فرسوده در کشور یاد آورشد : با آغاز این طرح در سال گذشته بیش از 78 هزار مالک در این طرح ثبت نام کردند که از این تعداد بیش از 55 هزار دستگاه اسقاط و تاکسی جایگزین دریافت کردند و مابقی متقاضیان نیز همچنان پروسه تکمیل پرونده را طی می کنند.

وی تاکید کرد : بر اساس آمار موجود در ستاد مدیریت و حمل و نقل و وسوخت نزدیک به 80 هزار نفر طرح نوسازی تاکسی ها وارد شدند اما مشخص نیست که چه تعداد از آنها عملیاتی شده است چرا که در مقطعی مشکلاتی برای تولید و جایگزینی خودروها صورت گرفت که این روند را با موانعی مواجه کرد هر چند بر اساس اطلاعات موجود بسیاری از این موانع تاکنون رفع شده است.

وی با توجه به ادامه جریان نوسازی تاکسی ها در سال جاری گفت : بر اساس تصمیماتی که سال گذشته صورت گرفت جریان نوسازی 90 هزار تاکسی فرسوده تا نوسازی تمامی این خودروها ادامه خواهد یافت بنابراین طرح نوسازی و ثبت نام تاکسی های فرسوده در سال جاری نیز تا پر شدن سقف اعلام شده ادامه خواهد داشت.

رئیس ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور همچنین ضمن تاکید بر مشکلات موجود در جریان نوسازی خودروهای فرسوده گفت : همچنان بزرگترین مشکل در روند نوسازی خودروها ، عدم انگیزه دارندگان خودروهای فرسوده برای ورود به جریان نوسازی است که باید جهت تشویق مالکین خودروهای فرسوده شرایط و تسهیلات کم بهره برای اسقاط خودروها فرسوده در نظر گرفته شود.

نیکدار افزود : البته در قانون لایحه هوای پاک جهت تشویق مالکان خودروهای فرسوده مواردی ذکر شده است که مستلزم تصویب آیین نامه ها وابلاغ آنهاست .

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
پربازدید ها
طراحی و تولید: "ایران سامانه"