با تداوم جریان مونتاژکاری ، خودروسازان روی توسعه را نخواهند دید

به گزارش خبر خودرو ، یک کارشناس صنعت خودرو می گوید : تا زمانی که تفکر مجموعه های خودروسازی در جهت تحقیق و توسعه نباشد این مراکز نه تنها در شرکتهای خودروساز به طور جدی فعال نمی شوند بلکه همچنان شاهد تولید خودروهایی یا طراحی قدیمی در خط تولید خودروسازان نیز خواهیم بود.

محمد تقی احمدیان در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : در حالی همچنان شاهد جریان تولید خودروهای قدیمی هستیم که هر روز در دنیا خودروهایی با طراحی های روز و جدید به  بازار معرفی می شود.

وی تاکید کرد : خودروسازان چنانچه آینده فعالیت و تولیداتشان  را در خطر می دیدند قطعا نسبت به فعال سازی مراکز تحقیق و توسعه اقدام جدی می کردند این در حالی است که همچنان سرمایه گذاری قابل توجهی در این حوزه توسط شرکتها صورت نمی گیرد.

وی گفت : بی شک بخشی از شرایط حاکم در مجموعه های خودروسازی به جهت عدم خصوصی سازی واقعی در این بخش باز می گردد بنابراین تا زمانی که بخش خصوصی جریان حاکم بر صنعت خودرو نشود طبعا مجموعه های خودروسازی هیچ گاه آینده روشن و امیدوار کننده ای نخواهند داشت.

عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی شریف با انتقاد از دولتی بودن صنعت خودرو ، خاطر نشان کرد : امروز جریان حاکم بر صنعت خودرو مانع از توسعه تکنولوژی و تمرکز بر مراکز تحقیقاتی در صنعت خودرو شده است.

احمدیان با اشاره به اینکه خودروسازان باید در مسیر نوآوری و پژوهش  و تغییر ساختارهای فیزیکی تولید همپای جریان تولید روز دنیا حرکت کنند، افزود : تا زمانی که سیاست تولید و سرمایه گذاری در بخش تحقیق و توسعه در صنعت خودرو تغییر جدی نکند و برنامه مونتاژ کاری در این صنعت تداوم داشته باشد صنعت خودرو ایران روی توسعه و حضور در بازار رقابت جهانی را نخواهد دید.

وی تاکید کرد : البته چدن سالی است که مراکز تحقیق و توسعه در کنار شرکتهای خودروسازان ایجاد و در حوزه طراحی خودرو اقدامات و تجاربی حاصل شده اما با این وجود بعضا به دلیل برخی سیاست های متناقص مدیران این جریان به درستی مدیریت نشده است.