کد خبر: ۵۰۱۳۹۰
تاریخ انتشار: ۱۴:۰۲ - ۱۳ آبان ۱۳۹۶
به گزارش خبر خودرو، رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو معتقد است : قیمت خودروهای وارداتی در 4 ماه گذشته به میزانی افزایش یافته که دیگر خریداران رغبتی به خرید خودروهای وارداتی ندارند.
جریان تقاضا در بازار خودروهای وارداتی تغییر کرد :

به گزارش خبر خودرو، رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو معتقد است : قیمت خودروهای وارداتی در 4 ماه گذشته به میزانی افزایش یافته که دیگر خریداران رغبتی به خرید خودروهای وارداتی ندارند.

سعید موتمنی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : متاسفانه آشفتگی در بازار قیمت وارداتی ها موجب شده که خریداران به سمت خرید خودروهای جایگزین و با قیمت مناسب تر بروند.

وی تصریح کرد : شرایط ایجاد شده در بازار وارداتی ها و سیر صعودی قیمت ها موجب گردیده که امروز برخی از خودروهای وارداتی که تا پیش از این مشتری چندانی در بازار نداشت با افزایش تقاضا مواجه شده و فروش آنها افزایش یابد.

وی تاکید کرد : امروز بسیاری از متقاضیان خودروهایی مثل توسان به جهت افزایش غیر منطقی قیمت در بازار ترجیح می دهند محصولات رنو مثل تالیسمان را که از قیمت بهتری در بازار برخوردار است را خریداری کنند.

وی خاطر نشان کرد : متاسفانه از این فرصت نیز برخی از شرکتها استفاده کردند و قیمت ها افزایش دادند به عنوان مثال امروز کرمان موتور سانتافه را 249 میلیون تومان عرضه می کند در حالی که در ماههای ابتدایی سال 210 میلیون در بازار خرید و فروش می گردید و امروز نیز قیمت شرکتی این خودرو هم اکنون 235 میلیون است و یا النترا از 135 میلیون به 157 میلیون در بازار رسیده است چرا باید چنین حرکتی توسط شرکتها در اوضاع کنونی بازار و به بهانه عرضه مدل 2018 رخ دهد.

رئیس اتحادیه نمایشگاه داران اظهار داشت : در این مدت نه تنها یک شرکت بلکه اغلب نمایندگی های رسمی شرکتهای خارجی بدون ضابطه قیمت را افزایش دادند .

موتمنی افزود : متوقف نمودن یک شبه واردات خودرو موجب گردید که برخی شرکتها از این موقعیت به نفع خودشان بهره برده و با عرضه محدود و افزایش قیمت از بازار کنونی نهایت سوء استفاده را کرده و در این میان مصرف کننده متضرر شود.

وی با گلایه از نبود نظارت بر بازار خودروهای وارداتی خاطر نشان کرد : با ایجاد چنین تصمیمی از سوی دولت باید همزمان نظارت بر بازار خودروهای وارداتی نیز صورت می گرفت که وضعیت کنونی بازار حاکی از نبود نظارت و کنترل بر جریان قیمت ها و اقدامات شرکتهاست.

وی گفت : بر اساس قانون حمایت از حقوق مصرف کنندگان ،شرکتهای واردکننده باید طبق قانون تنها 15 درصد سود را در جریان عرضه محاسبه و از مشتری دریافت کنند در حالی که امروز برخی از شرکتها سود 100 درصدی را از خودروهای وارداتی کسب می کنند.

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"