کد خبر: ۵۰۱۴۸۰
تاریخ انتشار: ۱۵:۲۵ - ۱۶ آبان ۱۳۹۶
گروه بین الملل : خودروی C-HR تیونینگ شده تویوتا که در نمایشگاه خودروی سما به نمایش گذاشته شده بود، صرفا یک خودروی نمایشگاهی نخواهد بود. در واقع، شرکتی که این خودرو را تیونینگ کرده اعتقاد دارد این مدل می تواند یک رکورد جدید خودروهای دیفرانسیل جلو را در پیست نوربورگ رینگ ثبت کند.

گروه بین الملل : خودروی C-HR تیونینگ شده تویوتا که در نمایشگاه خودروی سما به نمایش گذاشته شده بود، صرفا یک خودروی نمایشگاهی نخواهد بود. در واقع، شرکتی که این خودرو را تیونینگ کرده اعتقاد دارد این مدل می تواند یک رکورد جدید خودروهای دیفرانسیل جلو را در پیست نوربورگ رینگ ثبت کند.

به گزارش خبر خودرو ، این خودرو که توسط Dan Gardner Spec و تحت نظارت تویوتا ساخته شده، نیروی خود را از یک موتور 2.4 لیتری 4 سیلندر با 591 اسب بخار نیرو تامین می کند. این موتور به یک گیربکس 5 دنده دستی متصل شده و گفته می شود از یک مک لارن 650 اس اسپایدر، پورشه 911 جی تی 3 آر اس و یک نیسان جی تی آر نیسمو سریع تر می باشد.

دن گاردنر، در مصاحبه ای با اتوکار در مورد این خودرو گفته که هدف وی ساخت یک خودروی قاتل ابرخودروها بوده و بسیار مایل است که آن را به آلمان ببرد.

وی در بخشی از این مصاحبه می گوید: "این خودرو برای سما ساخته شده بود و از این لحظه، تویوتا برنامه ای برای آن ندارد. ولی این خودرو یک مدل بسیار قدرتمند با قابلیت های بالا می باشد. شخصا، بردن این خودرو به نوردشلایف مانند یک رویا می باشد. من شکی ندارم که این خودرو می تواند رکوردی جدید در دسته خودروهای دیفرانسیل جلو ثبت کند."

در حال حاضر، سریع ترین خودروی دیفرانسیل جلوی پیست نوربورگ رینگ هوندا سیویک تیپ آر با زمان 7 دقیقه و 43.8 ثانیه می باشد که با یک موتور 2 لیتری 316 اسب بخاری VTEC به ثبت رسیده است.

در حالی که مدل C-HR نمایشگاه سما تقریبا دو برابر این نیرو را در اختیار دارد، ولی ارسال این میزان نیرو به چرخ های جلو در پیستی مانند نوربورگ رینگ به هیچ وجه کار راحتی نخواهد بود.

در هر حال، دیدن این خودرو در پیست نوربورگ رینگ بسیار تماشایی خواهد بود.

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"