جریانی که سفارش گذاری قطعه سازان موتورسیکلت را با مشکل مواجه کرده است

به گزارش خبر خودرو، نایب رئیس سندیکای قطعه سازان موتورسیکلت کشور معتقد است نبود سیاست گذاری در تولید موتورسیکلت های انژکتوری در کشور ، این صنعت را با رکود و تعطیلی گسترده مواجه کرده است.

حبیب الله محمودان در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : چنانچه الزامات قانونی دقیقی برای این صنعت تدوین شود مسلما صنعت موتورسیکلت و همچنین قطعه سازی در این بخش ارتقاء خواهد یافت.

وی تصریح کرد : متاسفانه اعمال قانون توقف تولید موتورسیکلت های کاربراتوری و از سویی جریان کند تولید موتورهای انژکتوری ، بر جریان تولید و سفارش گذاری قطعه سازان در این بخش نیز تاثیر بسیار بدی گذاشته است.

وی تاکید کرد : البته در وضعیت کنونی تولید در صنعت موتورسیکلت ، پیش بینی می شود جریان واردات رونق گیرد هر چند به جهت قیمت ها و شرایط اقتصادی کشور، بازار خوبی نیز در این بخش وجود ندارد به طوری که ظرف این مدت تا 80 درصد تقاضا در این صنعت کاهش یافته است.

وی در ادامه به نقش سهم بالای موتورسیکلت های چینی ها بر بازار موتورسیکلت در ایران پرداخت و یاد آورشد : در صروت توجه به بومی سازی در تولید و بسترسازی مناسب در این بخش قطعا می توان سهم این موتورها را در بازار کشور کاهش داد.

وی همچنین از ورود گسترده قطعات چینی در بازار قطعات یدکی موتورسیکلت گلایه کرد و اظهار داشت : در صورتی که دولت نظارت بیشتری را در این زمینه نداشته باشد مسلما توزیع این گونه قطعات علاوه بر آسیب به تولید داخل ، مصرف کنندگان داخلی را متضرر خواهد کرد.

نایب رئیس سندیکای قطعه سازان موتورسیکلت کشور افزود : متاسفانه تاکنون دولت و وزارت صنعت و معدن عملا گامی در جهت حمایت از تولید در صنعت موتورسیکلت در کشور برنداشته است.

محمودان تاکید کرد : امروز انتظار می رود کارخانجات مونتاژ موتورسیکلت نسبت به توزیع قطعات یدکی در بازار اقدام نمایند.