کد خبر: ۵۰۴۰۶۲
تاریخ انتشار: ۱۰:۲۸ - ۰۷ دی ۱۳۹۶
گروه بین الملل : شرکت فولکس واگن اخیرا اعتراف کرد که تسلا مدل اس تمامی برنامه های کمپانی برای ارائه نسل جدید و نسخه الکتریکی از مدل فائتون را لغو کرده است. هرچند، با این اوصاف باز هم نمی توان گفت که مدل اورجینال فائتون خودرویی ضعیف بوده است.

گروه بین الملل : شرکت فولکس واگن اخیرا اعتراف کرد که تسلا مدل اس تمامی برنامه های کمپانی برای ارائه نسل جدید و نسخه الکتریکی از مدل فائتون را لغو کرده است. هرچند، با این اوصاف باز هم نمی توان گفت که مدل اورجینال فائتون خودرویی ضعیف بوده است.

به گزارش خبر خودرو ، برای فهمیدن این نکته که آیا مدل اورجینال این خودرو رقیبی خوب برای مرسدس بنز کلاس اس بوده یا نه، داگ دمورو این خودرو را نقد و بررسی کرده و تمامی امکانات جالب و جذاب آن را امتحان کرده است.

شرکت فولکس واگن ابتدا در سال 2002 فائتون را به عنوان یک سدان فول سایز که قرار بود رقابتی شدید با بهترین های مرسدس بنز و بی ام و داشته باشد روانه بازار کرد. حدودا شش موتور مختلف در مراحل متفاوت از طول عمر این خودرو برای آن عرضه شد که مهم ترین و قابل توجه ترین آن ها، موتور 6 لیتری 12 سیلندر W شکلی بود که 444 اسب بخار نیرو در 6500 دور در دقیقه و 413 پوند فوت گشتاور بین 2750 تا 5200 دور در دقیقه ارائه می کرد.

بدون، برای رقابت با مرسدس بنز کلاس اس، فولکس واگن بایستی چیزی بیشتر از یک موتور قدرتمند برای فائتون ارائه می نمود. به عنوان مثال، کابین این خودرو به قدری باید لوکس نبود و یکی از دلایلی که فائتون موفق نشد رقابتی خوب با بنز و بی ام و در این بخش از بازار داشته باشد، مواردی از این دست بودند.

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"