کد خبر: ۵۰۴۵۱۵
تاریخ انتشار: ۱۰:۰۰ - ۱۰ دی ۱۳۹۶
گروه بین الملل: در حالی که سدان بزرگی که قرار بود در جایگاهی بالاتر از آلفا رومئو جیولیا قرار بگیرد تا سال 2021 به تعویق افتاده است، گفته می شود که یک شاسی بلند بزرگ برای کسانی که خواهان مدلی جادارتر از استلویو هستند توسط این خودروساز در دست ساخت است.

گروه بین الملل: در حالی که سدان بزرگی که قرار بود در جایگاهی بالاتر از آلفا رومئو جیولیا قرار بگیرد تا سال 2021 به تعویق افتاده است، گفته می شود که یک شاسی بلند بزرگ برای کسانی که خواهان مدلی جادارتر از استلویو هستند توسط این خودروساز در دست ساخت است.

به گزارش خبرخودرو، گفته می شود آلفا رومئو تولید شاسی بلند دوم خود را که با آئودی Q7، بی ام و X5، مرسدس GLE و ولوو XC90 رقابت می کند، تایید کرده است. قرار است این خودرو بزرگ ترین مدل تولیدی این خودروساز تاکنون شود.

فیات کرایسلر به جای ساخت پلتفرمی جدید برای شاسی بلندی که هنوز نام آن مشخص نیست از ساختار مهندسی شده برای جیولیا و استلویو استفاده می کند تا در هزینه هایش صرفه جویی کند. تصور ساخت شاسی بلندی بزرگ تر و احتمالا با هفت سرنشین بسیار جدی است چرا که مدیر فنی این خودروساز، Roberto Fedeli آن را تایید کرده است.

وی اظهار داشت: "بی شک استلویو نمونه ای از DNA آلفا رومئو است. چرا آن را در یک خودروی بزرگ تر به کار نبریم؟"

وی گفته شاید این شاسی بلند جدید از نیرومحرکه برقی بهره ببرد اما نیرومحرکه هیبریدی شارژی برای آن عرضه نخواهد شد. در عوض، این مدل می تواند به سیستم هیبریدی متعادل مجهز شود که به جای بهره وری بر عملکرد متمرکز است و توان کلی حدود 400 اسب بخار از موتور 2.0 لیتری چهار سیلندر بنزینی و سیستم 48 ولت e-turbo خواهد داشت.

این شاسی بلند بزرگ که قرار است مدل پرچم دار آلفا رومئو باشد حدود 200 کیلوگرم سنگین تر از استلویو خواهد بود. کار ساخت این خودرو در دست انجام است و این خودروساز مدل جدید خود را در یک شبیه ساز تست می کند.

گمان می رود این خودرو اواخر دهه جاری عرضه شود و پس از آن جیولیتای کاملا جدید معرفی شود.

 

 

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"