کد خبر: ۵۰۶۵۶۷
تاریخ انتشار: ۱۳:۳۳ - ۲۷ دی ۱۳۹۶
گروه بین الملل: جیپ چروکی 2019 یک موفقیت بزرگ می تواند برای این برند نمادین آفرود باشد و قصد دارد با نرم تر کردن طراحی ظاهری تهاجمی که در سال 2014 رونمایی شده بود، همه را راضی نگاه دارد.


گروه بین الملل: جیپ چروکی 2019 یک موفقیت بزرگ می تواند برای این برند نمادین آفرود باشد و قصد دارد با نرم تر کردن طراحی ظاهری تهاجمی که در سال 2014 رونمایی شده بود، همه را راضی نگاه دارد.

به گزارش خبر خودرو، طراحی خاص چروکی KL ظاهری بسیار محافظه کارانه به خودرو بخشیده است. جیپ در طراحی چراغ های جلو LED ظاهری معمول تر به آن ها داده و یک جفت مه شکن زیبا نیز روی خودرو نصب کرده است. در کنار یک سپر جلوی تمیزتر، ظاهر کلی خودرو بسیار به مدل زیبای کامپس شبیه تر می باشد.

در قسمت عقب، جیپ چراغ های جدید طراحی کرده و آن ها را با مدل کامپس بیشتر هماهنگ کرده است. این چراغ های عقب متفاوت در کنار یک درب عقب باز طراحی شده، زیبایی بخش عقب خودرو را دوچندان کرده است. در طراحی جدید درب عقب پلاک خودرو و دستگیره درب کمی بالاتر و به مرکز درب برده شده و همین به جیپ اجازه داده تا یک سپر عقب جذاب تر روی آن نصب کند.

تغییرات داخل کابین خیلی زیاد نیستند. جیپ بیشتر روی ارتقای کیفیت مواد اولیه تمرکز کرده تا این که تغییرات طراحی زیادی روی آن اعمال کند. تریم پلاستیک مشکی دور سیستم اطلاعات سرگرمی در این مدل جای خود را به یک تریم مشکی پیانو داده و در اطراف دریچه های سیستم تهویه و دیگر مناطق، تزئینات کرومی استفاده شده اند. جیپ یک تغییر ساختاری بزرگ در این مدل اعمال کرده و طراحی کنسول مرکزی را به منظور قرارگیری بهتر اسمارت فون های امروزی، تغییر داده است.

زیر کاپوت جدید چروکی یک موتور 2 لیتری توربو 4 سیلندر خوابیده است. این موتور که یکی از فامیل های موتور 2 لیتری آلفا رومئو جیولیا محسوب می شود، 270 اسب بخار نیرو و 295 پوند فوت گشتاور تولید می کند. این موتور تقریبا به اندازه موتور 3.2 لیتری که جیپ در کنار آن عرضه کرده قدرت دارد، ولی گشتاور آن بسیار بیشتر از 239 نیوتن متر این موتور شش سیلندر می باشد. جیپ هنوز اطلاعات مربوط به مصرف سوخت این موتور جدید را ارائه نداده، ولی با وجود سیستم استاندارد استارت / استاپ، ما حاضریم شرط ببندیم که این موتور از موتور قدیمی شش سیلندر مصرف سوخت کم تری خواهد داشت. جدا از این دو موتور، چروکی همچنان با یک موتور 2.4 لیتری چهار سیلندر با همان 180 اسب بخار نیرو و 170 پوند فوت گشتاور سال قبل عرضه خواهد شد. گیربکس نه دنده اتومات در تمامی مدل ها به صورت استاندارد عرضه خواهد شد.

جیپ برای مدل چروکی 2019 تلاش زیادی برای کاهش وزن خودرو انجام داده است. کاپوت این خودرو آلومینیومی است و در عین حال، درب عقب از کامپوزیت ساخته شده است و هر دو در مقایسه با مدل سال قبل سبک تر هستند.


 

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"