کد خبر: ۵۰۷۸۱۱
تاریخ انتشار: ۱۱:۳۲ - ۰۴ اسفند ۱۳۹۶
به گزارش خبرخودرو، مدیر عامل ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران گفت: اگر چه امروزه خودرو ها یکی از مهمترین منابع افزایش آلاینده های هوا در کلان شهرها محسوب می شوند؛ امّا نباید نقش مراکز معاینه فنی را در کاهش آلودگی هوا، یک نقش تک بعدی دانست.


لزوم مساعدت دولت جهت کاهش سن معاینه فنی خودروها

به گزارش خبرخودرو، مدیر عامل ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران گفت: اگر چه امروزه خودرو ها یکی از مهمترین منابع افزایش آلاینده های هوا در کلان شهرها محسوب می شوند؛ امّا نباید نقش مراکز معاینه فنی را در کاهش آلودگی هوا، یک نقش تک بعدی دانست.

نواب حسینی منش در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: در حال حاضر سه عنصر مهّم تکنولوژی، سوخت مصرفی و تعمیر و نگهداری خودرو نقش بسزایی در کاهش آلودگی دارند.

وی گفت: در صورتی که خودرو سازان، استانداردهای خودروهای داخلی را افزایش داده و دولت سوخت مصرفی با استاندارد بالاتر تولید و به مردم عرضه کند و مراکز معاینه فنی که به عنوان یک مرکز تعمیر و نگهداری از سوی دولت تعیین شده اند نیز وظایف خود را به درستی انجام دهند قطعا با کاهش آلودگی هوا روبه رو خواهیم شد.

وی سن معاینه فنی خودرو های سبک شخصی را 1 سال و خودروهای سبک عمومی را 6 ماه ذکر کرد و گفت: به موجب قانون مصوب مجلس شورای اسلامی دوره معافیت انجام معاینه فنی، از زمان تولید، برای وسایل نقلیه شخصی و دولتی 4 سال و برای وسایل نقلیه عمومی یک سال تعیین شده است که این موضوع نقش فزاینده ای در آلودگی هوا دارد.

وی افزود: متاسفانه خودروهای صفر داخلی از استانداردهای لازم برخوردار نبوده درحالی که دارای 2 سال گارانتی از سوی خودرو سازان هستند

وی در پایان اذعان داشت: امید است دولت همکاری لازم جهت کاهش سن معاینه فنی خودروهای صفر داخلی را انجام دهد.


نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"