کد خبر: ۵۰۹۱۵۱
تاریخ انتشار: ۱۱:۵۸ - ۲۲ بهمن ۱۳۹۶
لزوم الگوبرداری از زنجیره قطعه سازی در دنیا :
به گزارش خبر خودرو، یک فعال در صنعت قطعه سازی کشور معتقد است هر گونه تزریق نقدینگی با هدف تقویت بنیه مالی قطعه سازان و پرداخت به موقع مطالبات جان تازه ای را به صنعت قطعه سازی کشور می دهد.

تلاش برای بازگشت واحدهای تعطیل شده قطعه سازی به جریان تولید


به گزارش خبر خودرو، یک فعال در صنعت قطعه سازی کشور معتقد است هر گونه تزریق نقدینگی با هدف تقویت بنیه مالی قطعه سازان و پرداخت به موقع مطالبات جان تازه ای را به صنعت قطعه سازی کشور می دهد.

آبوالقاسم آروند در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : امروز فشار هزینه ای ناشی از بیکاری بسیار بیشتر از تسهیلاتی است که دولت می تواند به بخش های تولیدی تزریق نماید.

وی تصریح کرد : دولت باید با درنظر گرفتن راهکارهایی تلاش کند تا صنایع داخلی که در این مدت ناگزیر به تعطیلی شدند مجددا راه اندازی شوند.

به گفته وی در سالهای اخیر توان قطعه سازان به جهت پرداخت سود بالای تسهیلات ، مالیات های سنگین و عدم دریافت مطالبات معوق تضعیف شده است.

وی با اشاره به افزایش بیکاری ناشی از تعطیلی برخی از واحدهای تولیدی در کشور ، اظهار داشت : در شرایطی که در کشورهایی چون چین و کره به جهت مدیریت هزینه و قیمت رقابتی تولیدات سهمی مهمی در بازار دنیا را بدست آوردند لارم است در ایران نیز واحدهای تولیدی ، با مدیریت و افزایش بهره وری جریان مستمری را در تولید داشته و اقدام به تولیدات با قیمت های رقابتی نمایند.

وی با توجه به تبعات منفی ناشی از تعطیلی واحدهای تولیدی ، تاکید کرد : امروز مشکلات اجتماعی که بیکاری بر کشور تحمیل می کند بسیار وحشتناک تر از اختصاص هزینه ای است که دولت جهت حمایت از واحدهای تولیدی و قطعه سازی برای کاهش قیمت تمام شده تولید پرداخت می کند .

این فعال در صنعت قطعه سازی در ادامه قیمت بسیاری از قطعات وارداتی را رقابتی ندانست و اظهار داشت : در حال حاضر قیمت تمام شده بسیاری از قطعاتی وارداتی در کشورهایی مثل سویس ، المان ، اتریش ، کره و چین بالاتر از قطعات تولیدی در ایران است اما دولت ها در این کشورها به جهت تبعات ناشی از بیکاری ، دائما در حال ارائه راهکارهایی جهت جلوگیری از واردات به این کشورها هستند .

آروند تصریح کرد : متاسفانه در ایران این جریان به طور معکوس صورت می گیرد و موانع چندانی برای واردات قطعات به کشور وجود ندارد.

وی افزود : هر چند هر گونه ضعف در صنعت قطعه سازی کشور موجب امتناع خودروسازان از همکاری با قطعه سازان داخلی و تمایل به تامین و خرید قطعات از شرکتهای خارجی خواهد شد

وی گفت : امروز خودروسازی در ایران با الگوبرداری از جریان تولید و زنجیره تامین شرکت های خودروسازی در جهان باید مسیر حرکت خود در تولید را اصلاح نماید.

وی با اشاره به لزوم رفع موانع فضای کسب و کار در کشور ،گفت : بی شک بهبود فضای کسب و کار تنها با حل مشکلات و موانع بانکی و سرمایه ای بهبود نخواهد یافت بلکه بخشی از این فضا به مسائل فرهنگی باز می گردد چنانچه امروز بسترهای فرهنگی بسیار مهم تر از رفع موانع پولی و بانکی در شرایط کنونی کسب و کار در کشور است.

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
پربحث ترین عناوین
طراحی و تولید: "ایران سامانه"