انتشار تصویر تیزر مرسدس آ ام گ GT4 برای نمایشگاه ژنو

گروه بین الملل: مرسدس آ ام گ تأیید کرده که قصد دارد مدل اسپرت 4 درب خود را ماه بعد در نمایشگاه خودروی ژنو رونمایی کند.

به گزارش خبر خودرو، کمپانی جزئیات را خیلی منتشر نکرده ولی سه تصویر تیزر از آن منتشر نموده و گفته که این خودرو هم اکنون در سراسر جهان در دست آزمایش است.

این خودرو که همه از آن با عنوان GT4 یاد می‌کنند، سال پیش توسط کانسپت مرسدس آ ام گ GT پیش نمایشش را دیده بودیم. این خودرو به یک طراحی بخش جلوی تهاجمی با یک جلوپنجره پان آمریکانا و یک جفت چراغ زیبا مجهز شده است. طراحی دراماتیک خودرو به بخش عقبی آن هم سرایت کرده و شاهد یک پنجره عقب شیب دار و یک خط سقف پویا هستیم که ما را به یاد سی ال اس جدید می‌اندازند. برخلاف شباهت‌های طراحی با مدل مذکور، جی تی 4 یک طراحی بخش عقب خاص خود دارد که به مواردی مانند چراغ‌های عقب مشابه آ ام گ جی تی و 4 سراگزوز مجهز شده است.

در حالی که طراحی کلی خودرو زیر کاورهای سنگین پنهان شده، توبیاس مورس، مدیرعامل مرسدس آ ام گ اخیراً گفته: "من خودروی نهایی را به چند نفر نشان داده‌ام و همه از این که این خودرو چقدر شبیه به مدل کانسپت است شگفت زده شده‌اند." این مدیر ارشد مرسدس همچنین هیچ ترسی از ریزش مشتریان سی ال اس و جی تی 4 به دلیل شباهت‌های دو خودرو ندارد و گفته: "ما یک پایگاه مشتریان باوفای سی ال اس داریم، این خودرو یک ترکیبی فوق العاده از طراحی زیبا، راحتی و اسپرت بودن را دارد. با ورود GT4 جدید به بازار، ما شاهد رقابتی شدید از سوی دیگر برندها خواهیم بود."

به منظور جلوگیری از ایجاد تکرار، مورس تأیید کرده که کمپانی مدل CLS 63 را امسال تولید نخواهد کرد. به جای آن، یک مدل CLS 53 قرار است ارائه شود که از یک پیشرانه هیبریدی توربو دوقلوی 3 لیتری شش سیلندر خورجینی بهره خواهد برد.

جی تی 4 جدید مرسدس قرار است از یک موتور نسبتاً آشنای توربو دوقلو 4 لیتری هشت سیلندر خورجینی استفاده کند. این موتور در مدل E63 حدوداً 568 اسب بخار نیرو و 750 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند، این خروجی‌ها در خودروی E63 S به 607 اسب بخار نیرو و 850 نیوتن متر گشتاور افزایش پیدا کرده است.

شایعاتی در مورد یک مدل هیبریدی از این خودرو هم وجود دارد، مدل کانسپت جی تی هم از یک موتور توربو دوقلوی 4 لیتری هشت سیلندر و یک موتور الکتریکی استفاده می‌کرد. با این ترکیب فنی خودرو روی هم رفته 810 اسب بخار نیرو داشت و می‌توانست کم‌تر از 3 ثانیه سرعت خود را از حالت سکون به 100 کیلومتر بر ساعت افزایش دهد.