کد خبر: ۵۰۹۹۸۵
تاریخ انتشار: ۱۴:۵۹ - ۲۸ بهمن ۱۳۹۶
روزنامه دنیای خودرو: در‌حالي‌كه بازار خودروی كشور در سال جديد به‌دليل بسته بودن ثبت‌سفارش‌ها و حواشي آن اوضاع بسيار متلاطم و سختی را تجربه کرد، به نظر مي‌رسيد با باز شدن ثبت‌سفارش‌ها در دي‌ماه سال‌جاری، به‌رغم افزايش شديد تعرفه‌ها و همچنين ممنوعيت واردات خودروهاي با قيمت بيش از 40هزاردلار، شاهد به ثبات رسيدن نسبي قیمت خودروها در بازار باشيم. اما حكم ديوان عدالت در‌خصوص كاهش تعرفه‌ها از يك‌طرف و خودداري وزارت صمت از اجراي اين حكم، همچنين لازم‌الاجرا نبودن آن تا 6ماه آينده باعث شده است بازار خودرو به‌خصوص بخش وارداتي‌ها در تشنج و رکود فرو برود. اين شرايط در نهايت به ضرر مصرف‌كننده نهايي تمام شده و باعث مي‌شود خريداران و مشتريان نهايي بيشترين آسيب را ببينند. در واقع خريداراني كه احتياج به خريد يا تعويض خودروي خود دارند، نمي‌توانند با وضعيت پيش‌آمده تصميم درستي اتخاذ كنند. هرچند اكثر شركت‌هاي وارد‌كننده و نمايندگي‌ها اين روزها در صفحه اول وب‌سايت خود به اين موضوع اشاره مي‌كنند كه در صورت كاهش تعرفه واردات و برگشت دادن وجه مازاد تعرفه‌ها توسط دولت به حساب واردكنندگان، اين وجه را عينا به مشتريان عودت خواهند داد، اما اين موضوع مساله‌اي زمان‌بر است و نمي‌تواند اطمينان كامل مشتريان را بابت اين موضوع جلب كند. از سوی دیگر به‌نظر نمي‌رسد دولت و وزارت صمت از آيين‌نامه خود درخصوص افزايش تعرفه واردات عقب‌نشيني كنند اما ممكن است اين فشار‌ها منجر به كاهش تعرفه خودروهاي هيبريدي شود يا اينكه خودروهاي موجود در گمرك كه در طول 6 ماه بسته بودن ثبت‌سفارش‌ها وارد كشور شده‌اند، با تعرفه قبلي ترخيص شوند. البته از ميان اين دو گزينه به‌نظر مي‌رسد اجرايي شدن كاهش تعرفه هيبريدي‌ها محتمل‌تر باشد. در نهايت خريداراني كه در اين ميان سرگردان شده‌اند و از خريد امتناع مي‌كنند نيز متضرر مي‌شوند زيرا با افزايش قيمت ارز در يك‌ماه اخیر در صورت کاهش تعرفه نیز نمی‌توان به کاهش چشمگیر قیمت‌ها امیدوار بود. با این حال با ادامه افزایش قيمت ارز پيش‌بيني می‌شود به احتمال زیاد شاهد افزايش بيشتر قيمت‌ها در بهار ١٣٩٧ باشیم.
نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"