کد خبر: ۵۱۱۱۳۹
تاریخ انتشار: ۱۲:۱۳ - ۰۸ اسفند ۱۳۹۶
به گزارش خبر خودرو، مديرعامل شركت واحد اتوبوسراني شهر تهران با بیان اینکه در بيشتر خطوط بي.آر.تي اعم از خط ١،٤و٧ از اتوبوس هاي دوكابين بصورت شبانه روزي استفاده مي شود، گفت: اتوبوس هاي تک کابین بكارگيري شده در خطوط بي.آر.تي که شب ها سرویس دهی می کنند، دارای استاندارد يورو ٣ هستند.


به گزارش خبر خودرو، مديرعامل شركت واحد اتوبوسراني شهر تهران با بیان اینکه در بيشتر خطوط بي.آر.تي اعم از خط ١،٤و٧ از اتوبوس هاي دوكابين بصورت شبانه روزي استفاده مي شود، گفت: اتوبوس هاي تک کابین بكارگيري شده در خطوط بي.آر.تي که شب ها سرویس دهی می کنند، دارای استاندارد يورو ٣ هستند.

پيمان سنندجي در توضيح اظهارات عضو شوراي اسلامي شهر مبني بر بكارگيري اتوبوس های تک کابین فرسوده که میزان آلایندگی آنها زیاد است، برای جابه جایی مسافران در ساعت پایانی شب در خطوط بی آر تی گفت: اتوبوس هاي دوكابين، روزانه به صورت ٢ شيفت در خطوط بي ار تي سرويس دهي مي كنند، از اين رو در ساعات پاياني شب براي اورهال از خط خارج مي شوند.

مديرعامل شركت واحد اتوبوسراني شهر تهران با بيان اينكه اتوبوس هاي دوكابين نيازمند سوخت گيري، نظافت و اورهال شدن هستند، تصريح كرد: در ساعات پاياني شب تا 5:30صبح در برخي خطوط بي.آر.تي از اتوبوس هاي تك كابين با استاندارد يورو٣ استفاده مي شود.

وي با تاكيد بر اينكه به طور حتم دغدغه عضو محترم شوراي شهر براي ما نيز محترم بوده و تذكر ايشان را بررسي خواهیم كرد، افزود: چنانچه اتوبوس فرسوده اي در خدمات رساني خطوط بي.آر.تي استفاده شده باشد حتماً پيگيري می کنیم.

به گفته سنندجي، جايگزيني اتوبوس هاي تك كابين يورو٣ در راستاي خدمات دهي بهتر و شبانه روزي خطوط بي.آر.تي صورت گرفته است. اين در حاليست كه در بيشتر خطوط بي.آر.تي اعم از خط ١،٤و٧ از اتوبوس هاي دوكابين بصورت شبانه روزي استفاده مي شود.

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"