کد خبر: ۵۱۲۱۵۸
تاریخ انتشار: ۱۷:۲۴ - ۱۶ اسفند ۱۳۹۶
گروه بین الملل: پس از رونمایی در توکیو که در ماه اکتبر اتفاق افتاد، کانسپت هوندا Sports EV اکنون آماده است که در نمایشگاه ژنو نظر اروپایی ها را با طراحی آینده نگرانه و مرکز ثقل پایینی که دارد به خود جلب کند.


گروه بین الملل: پس از رونمایی در توکیو که در ماه اکتبر اتفاق افتاد، کانسپت هوندا Sports EV اکنون آماده است که در نمایشگاه ژنو نظر اروپایی ها را با طراحی آینده نگرانه و مرکز ثقل پایینی که دارد به خود جلب کند.

به گزارش خبر خودرو، کانسپت Sports EV در ژنو در کنار مدل کانسپت Urban EV به نمایش گذاشته خواهد شد که آن هم سال پیش در فرانکفورت به نمایش درآمده بود. دیگر مدل هوندا برای ژنو خودرو NeuV است که نخستین بار در نمایشگاه CES سال گذشته رونمایی شده بود. دو مدل دیگر خودروهای اسپرتی نیستند.

Sports EV یک مدل دو درب و دو سرنشین است که کاپوتی دراز، چراغ های جلوی گرد، چراغ های عقب مربع و یک لوگوی نورپردازی شده، دوربین هایی به جای آینه های بغل و یک کابین کامپکت با ستون های جلوی بسیار باریک دارد. هوندا این خودرو را به عنوان یک مدل کانسپت که پرفورمنس خودروهای الکتریکی و هوش مصنوعی را با یک بدنه کامپکت ترکیب کرده معرفی می کند و تلاش کرده تا یک حس و حال یکدستی و اتحاد را داخل کابین به سرنشین القا کند.

این خودرو 3895 میلی متر طول دارد و از این نظر بسیار شبیه به مزدا MX-5 است که 3950 میلی متر طول دارد.

برخی منابع می گویند این خودرو سال 2020 به بازار خواهد آمد، بنابراین ما فقط می توانیم امیدوار باشم که هوندا هر آن چه با این مدل کانسپت می خواهد به دست آورده و آن را وارد بازار کند.

در مورد بخش هوش مصنوعی، این کانسپت Sports EV هوندا به سیستم Automated Network Assistant هوندا مجهز است که امکانات جالبی را در اختیار سرنشین ها قرار می دهد.

به طور کلی بخواهیم بگوییم، طراحی بدنه این خودرو خیلی چشم نواز نیست، ولی اگر هوندا بتواند تجربه رانندگی متفاوت و جذابی با آن به قیمتی ارزان ارائه کند، دلیلی وجود نخواهد داشت که این خودرو فروش خوبی را نتواند تجربه کند.

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"