کد خبر: ۵۱۲۲۶۰
تاریخ انتشار: ۰۸:۵۴ - ۱۷ اسفند ۱۳۹۶


بورس پرس: انتخاب هیات مدیره ایران خودرو به رغم حضور ۷۸ درصد سهامداران در پیش مجمع و به علت غیبت نمایندگان ایدرو و شرکتهای هم جهت، به آینده موکول شد تا بار دیگر ادعای خصوصی سازی و واگذاری مدیریتها، فقط در حد حرف بماند و شعار .

به گزارش پایگاه خبری بورس پرس، ایران خودرو صبح دیروز با هدف انتخاب اعضای هیئت‌مدیره اقدام به برگزاری مجمع عادی بطور فوق العاده کرد اما به رغم حضور 78 درصد سهامداران در جلسه پیش مجمع ، غیبت خود خواسته نمایندگان ایدرو و شرکت های هم جهت در مجمع اصلی، نتیجه ایی حاصل نشد و تعیین مدیریت آن به آینده موکول شد.

با این رویداد بار دیگر نخ نما شدن شعار و ادعای برخی مسئولان دولتی از جمله وزیر صنعت و رئیس ایدرو مبنی بر خصوصی سازی شرکت های ایران خودرو و سایپا بار دیگر ثابت شد تا مشخص شود ادعای خصوصی سازی و واگذاری مدیریت و مالکیت شرکت های بزرگ ، فقط در حد حرف است و شعار.

دو نمونه از آخرین شعارها

محمد شریعتمداری وزیر صنعت گفته است : هیچ گونه چالشی مقابل خصوصی سازی سایپا و ایران خودرو وجود ندارد و به بورس پیشنهاداتی داده شده است.

منصور معظمی مدیرعامل ایدرو هم اعلام کرده است : آن چیزی که امروز وجود دارد با خصوصی‌سازی واقعی فاصله زیادی دارد. باید سهام بنگاه‌ها شفاف‌سازی شود و به بخش خصوصی واقعی داخلی یا خارجی تعلق گیرد.

قضیه مجمع امروز ایران خودرو

قضیه از این قرار است که صبح امروز جلسه پیش مجمع ایران خودرو با حضور 78 درصد سهامداران برگزار شد اما به دلیل نامه شرکت کروز و حکم دادگاه مبنی بر عدم امکان حضور بازرگانی سپهرایرانیان کیش (مالک حدود 10.7 درصد سهام ایران خودرو و با سهامداری 70 و 30 درصدی ایران خودرو و کروز در این شرکت) ، درصد حاضرین به حدود 68 درصد می رسید و کروز و سایر افراد بخش خصوصی که طبق برآوردها مالک بیش از 23 درصد "خودرو" هستند ، می توانستند با مالکیت حدود 23 درصدی، به جای یک عضو فعلی ، دو عضو در هیات مدیره ایران خودرو داشته باشند.

این موضوع باعث شد تا نمایندگان ایدرو و دیگر شرکت های هم رای با ایدرو ، از حضور در مجمع عادی بطور فوق العاده امنتاع کنند و با به حد نصاب نرساندن مجمع ، مانع از کسب دو کرسی هیات مدیره توسط کروز شدند.

این درحالی است که به فرض حضور کروز و دیگر شرکت های خصوصی در دو کرسی هیات مدیره ، ایدرو و دیگر شرکت های شبه دولتی و سهامداران هم نظر با دولت، می توانستند 3 عضو هیات مدیره ایران خودرو و مدیریت این غول خودرو ساز را به عهده داشته باشند اما اصرار بر حضور حداکثری دولت در مدیریت و نگرانی از افزایش نقش بخش خصوصی ، چنین زمینه ایی را فراهم نکرد.

با این اوصاف باید منتظر جلسه بعد مجمع و نتایج آن در روزهای آینده بود.

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"